BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

BESEN WECHSELN

ANMERKUNG

Seitenbesen von verschiedenen Härten werden geliefert. Dieser Vorgang ist für jeden Seitenbesentyp gültig.

HINWEIS!

Beim Ersetzen der Seitenbesen wird es empfohlen, Arbeitshandschuhe zu tragen, denn schneidende Abfälle zwischen den Borsten können eingeklemmt werden.

1.Seitenbesen anheben und Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.

2.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

3.Die untere mittige Schraube (1, Abb. AJ) entfernen, dann den zu ersetzenden Seitenbesen (2) ausbauen. Den Keil entfernen.

4.Die Schrauben (3, Abb. AJ) und den Flansch (4) von dem ausgebauten Seitenbesen entfernen.

5.Den Flansch (4, Abb. AJ) einbauen und mit der Schrauben (3) auf den neuen Seitenbesen befestigen.

6.Den neuen Seitenbesen (2, Abb. AJ) mit dem Keil einbauen, dann die mittige Schraube (1) einschrauben.

7.Höheneinstellung des neuen Seitenbesens wie im entsprechenden Abschnitt erläutert vornehmen.

FESTSTELLBREMSE PRÜFEN

Prüfen

1.Den Hebel (13, Abb. E) der Feststellbremse betätigen und auf korrekte Funktionsfähigkeit prüfen. Prüfen auch, dass die Bremsen gleichwertig auf beiden Vorderräder wirken.

Falls erforderlich, die Feststellbremse wie in der Service-Anleitung angegeben einstellen.

ÖLSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN

1.Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.

2.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

3.Die obere linke Seitenklappe (9, Abb. G) und die untere linke Seitenklappe (11) durch Ausrasten der entsprechenden Haltevorrichtungen (10) und (12) mit dem ausgestatteten Schlüssel öffnen.

4.Ölstand des Dieselmotors wie im entsprechenden Handbuch erläutert prüfen.

5.Die obere linke Seitenklappe (11, Abb. G) und die untere linke Seitenklappe (9) durch Einrasten der entsprechenden Haltevorrichtungen (10) und (12) mit dem ausgestatteten Schlüssel schließen.

ÖLWECHSEL DIESELMOTOR

1.Abfallbehälter (6, Abb. G) entleeren. Befinden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

2.Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.

3.Abfallbehälter (6, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

4.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

5.Um das unerwartete Senken des Abfallbehälters zu vermeiden, die zwei Stützstangen (3, Abb. F) einsetzen, wie es im entsprechenden Abschnitt beschrieben ist.

6.Die oberen linken und rechten Seitenklappen (9 und 28, Abb. G) durch Betätigen der Haltevorrichtungen (10) und (29) mit dem ausgestatteten Schlüssel öffnen.

7.Die Schrauben entfernen, dann die Motorraumabdeckung (11, Abb. F) ausbauen.

8.Die untere linke Seitenklappe (11, Abb. G) durch Betätigen der Haltevorrichtung (12) mit dem ausgestatteten Schlüssel öffnen.

9.Das Öl des Dieselmotors wechseln, wie es in der entsprechenden Anleitung beschrieben ist.

10.Die Schritte von 3 bis 8 in der umgekehrten Reihenfolge durchführen.

ÖLFILTER DES DIESELMOTORS AUSWECHSELN

ANMERKUNG

Das Auswechseln muss bei vollständig abgelassenem Motoröl durchgeführt werden.

1.Abfallbehälter (6, Abb. G) entleeren. Befinden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.

2.Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.

3.Abfallbehälter (6, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.

4.Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel abziehen.

5.Um das unerwartete Senken des Abfallbehälters zu vermeiden, die zwei Stützstangen (3, Abb. F) einsetzen, wie es im entsprechenden Abschnitt beschrieben ist.

6.Die oberen linken und rechten Seitenklappen (9 und 28, Abb. G) durch Betätigen der Haltevorrichtungen (10) und (29) mit dem ausgestatteten Schlüssel öffnen.

7.Die Schrauben entfernen, dann die Motorraumabdeckung (11, Abb. F) ausbauen.

8.Die obere linke Seitenklappe (9, Abb. G) und die untere linke Seitenklappe (11) durch Ausrasten der entsprechenden Haltevorrichtungen (10) und (12) mit dem ausgestatteten Schlüssel öffnen.

9.Falls nötig, die Batterie (34, Abb. F) ausbauen.

10.Den Ölfilter des Dieselmotors ersetzen, wie es in der entsprechenden Anleitung beschrieben ist.

11.Die Schritte von 3 bis 8 in der umgekehrten Reihenfolge durchführen.

RS 1300

33014091(3)2008-02 A

41

Page 62 Page 64
Page 63
Image 63
Nilfisk-ALTO RS 1300 Besen Wechseln, Feststellbremse Prüfen, Ölstand DES Dieselmotors Überprüfen, Ölwechsel Dieselmotor
Page 62 Page 64

RS 1300 specifications

Nilfisk-ALTO RS 1300 is a leading pressure washer renowned for its powerful performance and versatile applications. Designed for both commercial and residential use, this model caters to a wide range of cleaning needs, including patios, driveways, vehicles, and garden furniture.

One of the standout features of the RS 1300 is its robust motor, which delivers an impressive pressure of up to 130 bar. This high pressure allows users to tackle stubborn dirt and grime with ease. Coupled with a flow rate of up to 500 liters per hour, the machine ensures efficient cleaning in a shorter time frame.

The RS 1300 is equipped with a highly durable aluminum pump system that not only enhances the lifespan of the unit but also ensures consistent performance during heavy-duty cleaning tasks. The innovative design includes an adjustable pressure nozzle, which offers flexibility for various cleaning applications. Users can easily switch between different spray settings, allowing for tailored cleaning experiences.

In addition to its powerful performance, the Nilfisk-ALTO RS 1300 features a built-in detergent tank, making it convenient to use cleaning agents for enhanced results. This integration simplifies the cleaning process, as users can apply soap directly through the spray gun, boosting efficiency when dealing with tough stains.

Safety and ease of use are paramount in the design of the RS 1300. The machine comes with a safety lock feature to prevent accidental starts, providing peace of mind during storage and transport. Its ergonomic design ensures a comfortable grip, reducing user fatigue during prolonged use.

The RS 1300 is easy to transport, thanks to its lightweight design and integrated wheels. Users can effortlessly maneuver the unit around their property or job site. Additionally, storage is made simple with practical onboard storage solutions for the hose and accessories.

Overall, the Nilfisk-ALTO RS 1300 stands out for its combination of power, convenience, and user-friendly features. With its advanced technology and robust construction, it is a reliable choice for anyone seeking a high-performance pressure washer to tackle their cleaning challenges effectively. Whether for professional or home use, the RS 1300 is designed to meet the rigorous demands of various cleaning applications.
Top Page Image Contents