FRANÇAIS MANUEL D’UTILISATION
42 33014091(3)2008-02 A RS 1300
NETTOYAGE DU PREFILTRE ET DU FILTRE A AIR DU MOTEUR DIESEL
ATTENTION !
Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des
opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.
Opérations préliminaires
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Nettoyage du préfi ltre
A l’aide d’une échelle adéquate, rejoindre le préfi ltre à air (46, Fig. F) du moteur diesel.
Dévisser la vis (1, Fig. AM2).
Déposer le couvercle (2) et le préfi ltre (3).
Nettoyer et laver le couvercle (2) et le préfi ltre (3).
Reposer le préfi ltre (3) et le couvercle (2), puis visser la vis (1).
Nettoyage du fi ltre
Du dessus l’essieu arrière côté gauche, dégager les dispositifs de retenue latéraux (1, Fig. AM1) et déposer le couvercle (2)
des fi ltres.
Déposer le fi ltre externe (3).
Enlever la vis papillon, puis déposer le fi ltre interne (4) (optionnel), si équipé.
Avec un jet d’air comprimé [6 bars (87,0 psi) maximum] nettoyer soigneusement les fi ltres (3) et (4) en souffl ant de l’intérieur
vers l’extérieur (dans le sens contraire au fl ux de l’air aspiré). Si besoin est, remplacer les fi ltres.
Reposer les fi ltres (3 et 4, Fig. AM1) et visser la vis papillon.
Installer le couvercle (2, Fig. AM1) et le fi xer aux dispositifs de retenue latéraux (1).
CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (6, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (6, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifi que.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Afi n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
au paragraphe spécifi que.
Ouvrir les portillons latéraux supérieurs gauche et droit (9 et 28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (10) et (29) au
moyen de la clé en dotation.
Enlever les vis, puis déposer le panneau de couverture du compartiment moteur (11, Fig. F).
Ouvrir le portillon latéral inférieur gauche (11, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (12) au moyen de la clé en
dotation.
Contrôler le nettoyage des ailettes du radiateur moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifi que.
Exécuter les points de 3 à 8 dans l’ordre inverse.
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
A l’aide d’une échelle adéquate, rejoindre le réservoir du liquide de refroidissement (43, Fig. F).
ATTENTION !
Le circuit de refroidissement est sous pression ; ne pas effectuer de contrôles avant que le moteur est refroidi et
toujours ouvrir avec soin le bouchon (2, Fig. AL) du réservoir (1).
En procédant comme prévu dans le manuel du moteur diesel, contrôler que le niveau du liquide de refroidissement présent
dans le réservoir (1, Fig. AL) est compris entre les repères de niveau minimum et maximum. Si besoin est, dévisser le
bouchon (2) et remplir.
Composants du liquide de refroidissement :
50 % antigel AGIP
50 % eau
Après le remplissage, serrer le bouchon (2, Fig. AL).
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