6 System med flera instrument

Flera Northstar instrument kan kopplas ihop för samutnyttjande av data. Instrumenten kan kopplas ihop på två sätt, NavBus eller NMEA.

6-1 Navbus

NavBus är ett system tillhörigt Northstar som gör det möjligt för system med flera instrument att byggas samman för användning av en enda uppsättning givare. När instrumenten kopplas av NavBus:

Om du ändrar enheterna, alarmen eller kalibreringen i ett instrument, kommer värdena automatiskt att ändras i alla andra instrument av samma typ.

Varje instrument kan tilldelas en instrumentgrupp (se avsnitt 8-2, steg 3). Om du ändrar belysningen i ett instrument i grupp 1, 2, 3 eller 4, kommer belysningen automatiskt att ändras i de andra instrumenten i samma grupp. Om du ändrar belysningen i ett instrument i grupp 0, kommer inga andra instrument att påverkas.

Om alarmet aktiveras, kan du dämpa det genom att trycka på på vilket instrument som helst som kan visa det alarmet.

NavBus och W310

Om W310 inte har en masttoppsenhet inmonterad, kommer enheten automatiskt att acceptera vindriktnings- och hastighetsavläsningar från ett annat instrument, via NavBus om dessa data är tillgängliga. Se NavBus Manual för installation och användning för mer information.

Om en masttoppsenhet inte monterats in på enheten och motsvarande externa data inte finns tillgängliga, kommer värdet att visas som streck (— —).

För att visa sann vindhastighet, sann vindriktning och VMG, måste W310 kopplas till ett instrument som avger båtens fart. Typiska instrument som avger båtfart är:

En GPS mottagare (avger båtens fart över bottnen).

En Northstar S310 som använder en paddelhjulsgivare (avger båtens fart genom vatten).

Obs! Om det finns strömmar, kommer dessa två hastigheter att skilja sig från varandra.

Du måste välja den typ av båtfart som W310 kommer att använda (se avsnitt 3-1,8-2, steg 2).

6-2 NMEA

NMEA är en industristandard, men är inte så flexibel som NavBus, eftersom NMEA kräver tillägnade anslutningar mellan instrumenten. Vindhastighet och riktningsdata avges av W310 och kan läsas och visas av Northstar R310 eller andra NMEA instrument. W310 kan ta emot NMEA båtfartsdata:

RMC eller VTG från alla kompatibla GPS instrument (hastighet över bottnen).

VHW från alla kompatibla instrument med en paddelhjulsfartgivare (fart genom vatten).

Du måste välja den typ av båtfart som W310 kommer att använda (se avsnitt 3-1, 8-2, steg 2).

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

117

Page 115
Image 115
NorthStar Navigation operation manual System med flera instrument, NavBus och W310