NorthStar Navigation W310 operation manual Vitesse et direction du vent vrai et du vent apparent

2-6 Vitesse et direction du vent vrai et du vent apparent

La direction et la vitesse du vent apparent sont mesurées par la tête de mât du bateau. La direction et la vitesse du vent vrai sont calculées à partir des données de vitesse du bateau.

Lorsque le bateau se déplace, la vitesse et la direction du vent apparent sont donc différentes de la vitesse et de la direction du vent vrai, comme l’indiquent les schémas ci-dessous.

La vitesse et la direction du vent apparent sont identiques à la vitesse et à la direction du vent vrai.

Le bateau est à l’arrêt.

Le bateau remonte au vent. La vitesse du vent apparent est supérieure à la vitesse du vent vrai. La direction du vent apparent est plus proche du cap du bateau que la direction du vent vrai.

	Vitesse du
	vent vrai	Vitesse	Vitesse	Direction
	20 noeuds
		du vent	du vent
Direction du				du vent
		vrai	apparent
vent vrai 45°				apparent
		20 nœuds	28 nœuds
				30°

Vitesse du vent apparent 28 nœuds

Vitesse du	Vitesse du
bateau
10 nœuds	bateau
	10 nœuds

Le bateau navigue au largue. La vitesse du vent apparent est inférieure à la vitesse du vent vrai. La direction du vent apparent est plus proche du cap du bateau que la direction du vent vrai.

Vitesse		Vitesse
du vent		du vent
vrai		apparent 15	Vitesse du	Vitesse
20 nœuds	Direction	nœuds	vent vrai	du vent
	du vent vrai		20 nœuds	apparent 15
	135°			nœuds
		Vitesse du		Direction
		bateau 10		du vent
		nœuds		apparent
Vitesse du				107°
bateau
10 nœuds

10 Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual