Paramétrage, Groupe, W310 voir paragraphe

	Noir	Interrupteur	Fusible	Alimentation
	Rouge
				12 V CC

	Vert	Buzzers et lampes
		externes
	Jaune	Entrée NMEA (GPS, par exemple)
	Blanc	Sortie NMEA
	Orange
Câble de la		} NavBus
	Bleu
tête de mât

Dans le cas d’un système composé de plusieurs instruments, utiliser des boîtiers de connexion optionnels pour simplifier le câblage :

Groupe 1	Boîtier de
	connexion

Connexions alimentation/ transmission de données

Câbles d’alimentation/ transmission de données

Groupe 2	Câble NavBus	Boîtier de
		connexion
		Connexions
		alimentation/
		transmission de
		données

Câble d’alimentation/ transmission de données

Pour plus d’informations sur la connexion NavBus et l’utilisation des boîtiers de connexion, veuillez vous reporter à la notice de montage et d’utilisation du NavBus.

2.Isoler les fils et connecteurs inutilisés afin de les protéger des projections d’eau et d’éviter tout risque de court-circuit.

8-2 Paramétrage

1.Procéder à un essai en mer afin de vérifier le bon fonctionnement des appareils.

2.Le W310 doit être connecté à un instrument mesurant la vitesse du bateau pour pouvoir afficher la direction et la vitesse du vent vrai ainsi que le VMG. Si le W310 est connecté à la fois à un speedomètre (vitesse du bateau par rapport à la surface de l’eau) et à un récepteur GPS (vitesse sur le fond), sélectionner le mode vitesse utilisé par le

W310 (voir paragraphe 6) :

iAppuyer sur les touches + à plusieurs reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de sélection du mode vitesse :

iiAppuyer sur la touche ou pour passer en mode (vitesse sur le fond) ou en mode (vitesse du bateau par rapport à la surface de l’eau).

iiiAppuyer sur la touche .

3.Si le W310 fait partie d’un système regroupant plusieurs instruments de la série 310 connectés au NavBus, sélectionner le groupe de rétro- éclairage de l’appareil (voir paragraphe 6‑1) :

iAppuyer sur les touches + à plusieurs reprises jusqu’à l’affichage de l’écran de sélection du groupe de rétro-éclairage :