NorthStar Navigation W310 operation manual Navegar contra o vento, Calibrar a velocidade do vento

1.Segurar por 2 segundos para mostrar a tela do Alarme de Velocidade do Vento :

2.Para mudar o valor do alarme, pressionar ou .

3.Para ligar ou desligar o alarme, pressionar .

4.Pressionar .

4-4 Calibrar a velocidade do vento

A unidade é calibrada na fábrica e, normalmente, não deve precisar de calibragem. Todavia, você deve calibrar se acreditar que a velocidade do vento mostrada esteja imprecisa :

1.Você deve saber qual a velocidade correta do vento. A maneira mais fácil para um barco motorizado é viajar à velocidade máxima quando não houver vento; a velocidade correta do vento é, então, igual à velocidade do barco. Descobrir a velocidade do barco a partir do instrumento de velocidade no barco ou em outro barco viajando à mesma velocidade.

2.Pressionar + várias vezes até a tela Calibrar Velocidade do Vento ser mostrada :

3.Pressionar ou para mudar a velocidade mostrada do vento para o valor correto.

4.Pressionar .

Velocidade do vento

5 Navegar contra o vento

A função dirigir contra o vento fornece as instruções de direção para velejar a um ângulo constante com relação ao vento aparente. O W310 calcula automaticamente as instruções corretas para amuras a bombordo ou estibordo.

Para começar na direção do vento, pressionar até STEER ser mostrado. O mostrador indica :

1.O ângulo de direção necessário para o vento aparente (para definir o ângulo de direção necessário, veja a seção 5-1).

2.Uma seta de direção mostrando para qual direção dirigir para atingir o ângulo de direção necessário.

3.O erro de direção (a diferença entre o ângulo de direção necessária e o ângulo de direção real) é indicado no mostrador circular :

Os dois segmentos superiores estão sempre ligados.

Quanto maior o erro de direção, mais segmentos ficam ligados.

A resolução da direção determina quantos segmentos são ligados. O número de segmentos que ficam ligados é o erro de direção dividido pela resolução de direção (para definir a resolução de direção, ver a seção 5-2).

Se o barco deve tomar a direção a bombordo, então os segmentos à direita do centro ficam ligados.

Se o barco deve rumar para estibordo, então os segmentos à esquerda do centro se ligam.

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual 47