NorthStar Navigation Einbau und Inbetriebnahme, Einbau W310 Instrument, Mastkopfeinheit

8 Einbau und Inbetriebnahme

Eine korrekte Installation ist Voraussetzung für einen fehlerfreien Betrieb. Daher sind vor Installation die entsprechenden Anleitungen in den beigefügten Handbüchernsorgfältig zu lesen. Das W310 kann:

Externe Signalmittel für Betriebs- und Countdown-Alarme schalten.

Daten und Einstellungen für Alarme, Maßeinheiten, Licht und Kalibrierungen mit anderen Northstar Instrumenten über den NavBus austauschen (siehe Abschn. 6-1).

NMEA-Daten mit anderen Instrumenten austauschen (siehe Abschn. 6-2).

!WARNING

Sicherstellen, dass durchzuführende Bohrungen und Ausschnitte nicht die Boots- und Mast-Strukturen schwächen. Im Zweifelsfall, einen qualifizierten Bootsbauer oder Schiffbau- Ingenieur hinzu ziehen.

CAUTION

•Das Gerät ist von der Frontseite wasserdicht.

Die Geräterückseite so vor Wassereinwirkung schützen, dass keine Nässe durch die Lüftungsbohrung eindringen kann. Die Garantie deckt keine Schäden ab, die durch von der Rückseite eingedrungene Nässe verursacht sind.

•Das im Mast zu verlegende Kabel muss durch ein Rohr geführt werden.

8-1 Einbau

W310 Instrument

1.Den Einbauort nach folgenden Kriterien wählen:

Geschützter Platz und leichte Ablesemöglichkeit.

Mindestabstand zum Kompass - 100 mm und zu Radio und Radar-Anlage - 500 mm.

Möglichst großer Abstand zu Motor, Leuchtstoffröhren, und Umformern.

Zugangsmöglichkeit von der Rückseite, Einbautiefe mindestens 50 mm, gute und geschützte Kabelzuführung.

Schutz der Rückseite vor Feuchtigkeit.

2.Die Montagefläche muß eben sein und eine Stärke von max. 20 mm haben. Die beigefügte

Schablone auf den vorgesehenen Platz befestigen. Am Außenrand etwas Raum lassen für das Aufsetzen der Schutzkappe. Ein 50 mm Loch durch das Schablonenzentrum bohren.

3.3 Den Schraubring vom Instrument entfernen, das Gerät in die Bohrung einsetzen und mit dem Ring handfest anschrauben.

Mastkopfeinheit

Den Einbau sorgfältig vorplanen. Vorher diese Einbau-Anweisungen studieren. Überlegen, wie die Mastkopf-Einheit auszurichten ist, und wo die Löcher für Kabel Ein- und Austritt zu bohren sind. Die Montage sollte möglichst bei gelegtem Mast erfolgen.

Schnittzeichnung der Instrumentenmontage

	Max. 20 mm stark
Einbaubohrung		Befestigungsring
50 mm

Instrument

Kabel

Freiraum mind. 50 mm

1. Der Montageblock ist mit einem Ende vom 30 m Kabel fest verbunden. Er ist auf dem Mastkopf wie folgt zu montieren:

Die Grundplatte horizontal ausgerichtet.

Die Verbindung für den Geberarm möglichst exakt nach vorne ausgerichtet, parallel zur Mittschiffs-Linie. Ist eine exakte Ausrichtung nicht möglich, muss gemäß Abschn. 3-4 nachjustiert werden.

Die beigefügten Selbstschneid-Schrauben verwenden.

Arm nach voraus gerichtet

Voraus

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual 85