NorthStar Navigation W310 Appendice B En cas de problème, ’appareil ne s’allume pas

Appendice B - En cas de problème

Ce guide de dépannage ne remplace pas la lecture ni la compréhension de cette notice.

Il est possible dans la plupart des cas de résoudre les problèmes sans avoir recours au service après-vente du fabricant. Veuillez lire attentivement cet appendice avant de contacter votre revendeur Northstar le plus proche.

Aucune pièce détachée n’est disponible pour l’utilisateur. Des méthodes et un matériel de test spécifiques sont nécessaires pour remonter correctement l’appareil et assurer son étanchéité. Toute intervention sur un W310 doit être réalisée par un réparateur agréé par Northstar. Toute réparation de l’appareil par l’utilisateur entraînerait une annulation de la garantie.

Pour plus d’informations, vous pouvez consulter notre site Internet : www.northstarnav.com

1.L’appareil ne s’allume pas :

a Fusible fondu ou coupe-circuit déclenché.

b Tension de la batterie < 10,5 V CC ou > 16,5 V CC.

c Câble d’alimentation/transmission de données endommagé.

2.Valeurs de vitesse ou de direction du vent erronées ou incohérentes :

a Etalonnage incorrect de la vitesse du vent (voir paragraphe 4-4).

b Etalonnage incorrect de l’alignement au vent (voir paragraphe 3-4).

c Câble de la tête de mât débranché ou endommagé.

d Tête de mât sale ou endommagée.

e Interférences électriques. Revoir l’installation.

3.Clignotement du mot SIM en haut à droite de l’écran, valeurs affichées incohérentes : a Appareil en mode simulation.

4.Présence de buée sur l’écran :

a Infiltration d’humidité par le tube d’aération situé à l’arrière du boîtier. Aérer le bateau ou sélectionner le niveau maximal de rétro-éclairage.

b Infiltration d’eau par le tube d’aération. Retourner l’appareil au service après-vente.

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual 21