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Il est recommandé que le raccord du combustible inclue les pièces suivantes :
•Une section de tuyau de gaz d’au moins 10 pi (3 m) entre le régulateur de combustible principal et le raccord d’entrée de combustible (sert d’accumulateur pour les charges élevées).
•Un robinet de fermeture manuelle du carburant situé à l’intérieur de l’édifice.
•Un robinet de fermeture manuelle du combustible situé à l’extérieur de l’édifice, juste avant la génératrice.
•La tuyauterie doit être protégée contre le gel dans les régions propices à la formation d’hydrates ou de glace. La terminaison de la tuyauterie rigide devrait inclure une trappe à sédiments dans les régions où le condensat ne gèle habituellement pas.
•Il faudrait inclure une sortie pour manomètre.
La sortie pour manomètre permet l’installation temporaire d’un manomètre. Afin de s’assurer que le moteur reçoit la pression de carburant adéquate pour fonctionner efficacement dans l’ensemble de sa plage de fonctionnement.
REMARQUE: Un manomètre numérique, no de pièce 19495, est disponible à votre centre de service local.
Lorsque la série initiale d’essais est complétée, le manomètre est enlevé et la sortie bouchée. Voici un assemblage typique de raccord de combustible, où (A) représente l’alimentation de combustible et (B) va vers le groupe électrogène.
A
B
Grosseur du Tuyau de Combustible
Il existe de nombreux documents, publiés en ligne ou autrement, sur la grosseur du tuyau de combustible. L’installateur doit tenir compte de la gravité spécifique du gaz et compenser pour une quantité nominale de restrictions causées par les lyres de dilatation, les joints, etc. Si la tuyauterie comporte une quantité anormalement élevée
de joints, de lyres de dilatation ou d’autres restrictions,
Consommation de Combustible
Les exigences en matière d’alimentation en combustible
àdemi charge et à pleine charge pour le gaz naturel et la vapeur de PL sont indiquées
| Gas Naturel | Vapeur PL | ||
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| 1/2 Charge | Pleine | 1/2 Charge | Pleine |
| charge | charge | ||
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27kW | 259 C | 420 C | N/A | N/A |
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| 259,000 B | 420,000 B | N/A | N/A |
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30kW | N/A | N/A | 92 C | 150 C |
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| N/A | N/A | 228,800 B | 373,000 B |
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C = en pieds cubes par heure (PCH) |
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B = BTU par heure |
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Propriétés physiques | Propane | Gaz |
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| naturel |
État atmosphérique normal | Gas | Gas |
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Point d’ébullition (en °F): |
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Initial | ||
Final | ||
Valeur calorifique : |
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Btu par gallon (LHV net*) | 83,340 | 63,310 |
Btu par gallon (Brut**) | 91,547 |
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Pieds cubes (Gaz) | 2,500 | 1,000 |
Densité*** | 36.39 | 57.75 |
Poids† | 4.24 | 2.65 |
Octane Number: |
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Recherche | 110+ | 110+ |
Moteur | 97 |
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* PCI (Pouvoir calorifique inférieur) est la valeur nominale la plus réaliste.
** Le pouvoir calorifique supérieur ne tient pas compte de la perte de chaleur sous forme d’eau lors de la combustion.
*** La densité est indiquée en “Pieds cubes de gaz par gallon de liquide”..
† Le poids est indiqué en “Livres par gallon de liquide”.
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