![](/images/new-backgrounds/1167549/16754987x1.webp)
Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton
Guide d'Installation
Figure 39 — Tableau de Commande du Groupe Électrogène
| Interrupteur |
Coupe- | de Réglage du |
Cycle | |
Circuits | d'Exercice |
| Voyant de |
| Diagnostic |
Horamètre | Interrupteur |
| |
| AUTO/OFF/ |
| MANUAL |
Fusible de 15 |
|
Ampères |
|
Interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
L'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" constitue la commande la plus importante de la génératrice. Dans le présent document, ce dispositif à trois positions est identifié sous "AUTO/OFF/MANUAL", et s'utilise comme suit:
•La position normale de fonctionnement est la position
"AUTO". Si une panne d'électricité est détectée, le système démarrera la génératrice. Lorsque l'électricité est rétablie, laissez le moteur stabiliser les températures internes, fermez la génératrice et attendez la prochaine panne d'électricité.
•La position "OFF" ferme la génératrice quand elle fonctionne, ce qui empêche l'unité de démarrer et de remettre à zéro toute détection de panne.
•La position "MANUAL" démarre le moteur après un court délai. Cette position est utilisée pour réaliser les activités d'entretien et d'analyse.
Fusible de 15 Ampères
Le circuit de commande C.C. du groupe électrogène est protégé des surcharges par un fusible de 15 Ampères installé dans le panneau électrique de la génératrice (voir Figure 39). Le fusible est branché en série avec le fil de sortie de la batterie vers le panneau électrique. Si le fusible est grillé (fondu ouvert) ou est enlevé, le moteur ne peut être lancé ou démarrer. Remplacez le fusible grillé uniquement par un fusible BUS AGC de 15 A. Un fusible de rechange est fourni avec l'unité.
AVANT LE DÉMARRAGE INITIAL DU MOTEUR
Huile à Moteur
Au moment de sa sortie d'usine, le moteur de cette génératrice a été rempli d'huile et il devrait être prêt à fonctionner.Toutefois, vérifiez le niveau d'huile, et
ATTENTION
Toute tentative de démarrer le moteur sans qu'il ait été rempli avec l'huile recommandée entraînera une panne de l'équipement.
•
•La garantie sera annulée si des dommages à l'équipement sont entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.
Points importants Concernant l'Huile
Votre groupe électrogène est muni d'un moteur qui a complété la période de rodage traditionnelle. Le moteur ne doit contenir que de l'huile synthétique (SAE
REMARQUE: L'utilisation de l'huile synthétique NE modifie aucunement les intervalles de changement d'huile recommandés dans le manuel d'moteur.
Branchement de la Batterie
Le groupe électrogène est livré avec une batterie de 12 volts C.C., de type AGM, 33
IMPORTANT: Si la tension de la batterie est inférieure à 5 volts, il est possible qu’elle se ne charge pas et que vous ayez besoin d'une autre batterie.
Rechargez la Batterie
Si vous devez faire charge de la batterie, procédez comme suit:
1.Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" de la génératrice sur OFF.
2.Retirez le fusible de 15 ampères du panneau électrique.
3.À l'aide de la quincaillerie fournie, débrancher le fil noir de la batterie au terminal négative de la batterie (identifié par NEGATIVE, NEG ou
ATTENTION
L’omission de débrancher le câble négatif de la batterie entraînera une panne de l’équipement.
•NE tentez PAS d’utiliser une batterie d’appoint.
•La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont entraînés par le
4.Rechargez la batterie avec le chargeur de batterie à
2 ampères jusqu’à obtention de la tension de 12 volts.
44