Briggs & Stratton 01938-0, 01815-0 manual Démarrage Initial Sans, Réglage du Moteur, Du Régulateur

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Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton

Guide d'Installation

Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur AUTO.

Le système est maintenant prêt à fonctionner automatiquement avec du gaz de pétrole liquéfié. Avec un gicleur principal fixe pour le gaz de pétrole liquéfié, nul besoin de régler le moteur pour qu'il fonctionne au pétrole liquéfié.

DÉMARRAGE INITIAL (SANS

CHARGE)

Commencez des essais du système sans aucun branchement de charges électriques, tel qu'indiqué ci-dessous:

1.Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF.

2.Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur sa position OFF (ouverte).

3.Installez le fusible de 15 Ampères dans le panneau électrique.

4.Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur MANUAL.

REMARQUE: Pour le démarrage initial du groupe électrogène, il faut purger l'air contenue dans les canalisations de combustible. Cela peut nécessiter quelques minutes.

5.NE démarrez PAS le moteur pendant plus de 15 secondes; prenez une pause de 15 secondes pour réduire la chaleur dans le démarreur.

6.Recommencez le processus jusqu'à ce que le moteur démarre.

7.Écoutez s'il y a des bruits ou vibrations inhabituels et soyez attentif à tout signe de fonctionnement anormal.Vérifiez s'il y a des fuites d'huile pendant que la génératrice fonctionne.

8.Laisser le moteur se réchauffer durant cinq minutes environ afin de permettre à sa température interne de se stabiliser. Puis, réglez le disjoncteur principal de la génératrice à la position ON (fermé).

9.Branchez un voltmètre C.A. précis et un fréquencemètre pour vérifier la tension de sortie de la génératrice sur les languettes de contact emergency/generator connection du commutateur de transfert. La tension devrait être de 239 à 262 volts, et la fréquence devrait être de 62,0 à 62,5 Hz.

REMARQUE: Si un de ces paramètres est à l'extérieur de ces plages, effectuez les réglages du moteur décrits en page 46.

10.Vérifiez la tension de sortie de la génératrice entre une des languettes de contact generator connection et la languette de contact neutre, puis entre l'autre languette de contact de la generator connection et la languette de contact neutre. Dans les deux cas, la lecture de la tension de sortie devrait se situer entre 121 et 131 volts.

11.Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur OFF. Le moteur devrait s'arrêter.

IMPORTANT: NE PAS procéder avant d'être certain que la tension C.A. et la fréquence de la génératrice sont conformes et se trouvent dans les limites stipulées. Pour obtenir la fréquence appropriée de la génératrice, voir Réglages du moteur à la page 46.

Réglage du Moteur

Il est bien connu que la combustibilité du gaz naturel varie d'une région à l'autre. Chaque unité HSG est réglée en usine pour fonctionner adéquatement avec le gaz naturel. Si la tension de sortie ou la fréquence de la génératrice mesurée au cours de la vérification électrique initiale (paragraphe 9, page 46) s'écarte des plages indiquées, il se peut que la combustibilité du gaz fourni au site de l'installation soit très différente.

Pour régler le moteur en fonction de ce combustible différent, procédez comme suit:

1.Enlevez les portes d'accès de l'entrée d'air et du tableau de commande.

2.Enlevez les trois vis autotaraudeuses M5 qui retiennent le couvercle du câblage du tableau de commande au capot de l'entrée d'air (Figure 41).

Figure 41 — Accès à l'Arrière du Tableau de Commande

3.Branchez un fréquencemètre précis côté charge du disjoncteur principal (à l'arrière du tableau de commande).

4.Assurez-vous que le fusible de 15 Ampères est en place.

5.Réglez le disjoncteur principal de la génératrice sur ON.

6.Réglez l'interrupteur "AUTO/OFF/MANUAL" sur MANUAL. Lorsque le moteur démarre, laissez-le se réchauffer durant deux minutes.

7.La fréquence sans charge normale est de 62,0 à 62,5 Hz. Si des réglages doivent être apportés pour le fonctionnement sans charge, tournez lentement l'écrou de réglage du régulateur (Figure 42) dans le sens horaire et/ou antihoraire jusqu'à ce que la fréquence soit entre 62,0 et 62,5 Hz.

Figure 42 — Écrou de Réglage du Régulateur

Écrou de Réglage

du Régulateur

8.Mettez hors tension l'interrupteur de l'alimentation de service vers le commutateur de transfert. Le commutateur de transfert se branchera à la génératrice après un court délai.

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Contents 10kW / 12kW Rated Equipment Description Table of ContentsInstaller Responsibilities Customer ResponsibilitiesRotating Parts Electrical Shock Important Safety RulesHazard Symbols and Meanings Amp fuse Before working on the equipmentInstallation Procedures Conduit Attachment Fuel and Electrical Inlet DimensionsLifting the Generator AreaInsert Access DoorsBattery DoorTo Install an Access Door Installation Manual To Remove an Access DoorGaseous Fuel System From Fuel To Home Standby10ft 15ft 20ft 30ft 40ft 50ft 60ft 70ft 80ft 90ft 100ft Fuel ConsumptionFuel Pipe Sizing LoadKnow Your System Control Board Volt DC, .5 Amp Output Internal power supplyRemote LED Output Generator AC Connection System Fault Detection SystemTo install the remote LED panel Grounding the GeneratorSystem Control Panel Battery ConnectionBefore Initial START-UP Engine OilDo not dispose of battery in a fire Servicing the BatteryTo configure the fuel system for LP use Fuel System SelectionInstall the 15 Amp fuse in the control panel Engine AdjustmentInitial START-UP no Load Automatic Operation Sequence Engine Cool-down TimerAdjustment Nut Utility Voltage Dropout SensorInstallation Inspection Setting Exercise TimerTo perform the Set Exercise procedure Physical Properties Butane Propane Natural Gas Fuel Comparison ChartWithdrawal Rate 32F 20F 10F 30F 40F Responsabilidades DEL Cliente Tabla DE ContenidoDescripción DEL Equipo Responsabilidades DEL InstaladorSímbolos de Peligro y Significados PrecauciónAdvertencia ExplosiónProcedimientos DE Instalación NPT Dimensiones de la Entrada para Electricidad y CombustibleElevación del Generador 13.5Para Retirar una Puerta de Acceso Puertas de AccesoPara Entrada de CombustibleSistema DE Combustible Gaseoso Advertencia Para Instalar una Puerta de AccesoFigura 19 Manómetro Instalado Transitoriamente Modelo Gas Natural Vapor de PL Dimensiones de la Cañería de CombustibleConsumo de Combustible Gas Natural peso específico =Conozca LA Tarjeta DE Control DE SU Sistema Interconexiones del Circuito de Control Sistema de Conexión de c.a. del GeneradorConexión a Tierra del Generador Sistema de Detección de FallasAceite de Motor Antes DEL Arranque Inicial DEL MotorPanel de Control del Sistema Conexión de la BateríaSelección DEL Sistema DE Combustible Para configurar el sistema de combustible para uso de LPPeligro Sistema de Suministro de CombustibleInstale el fusible de 15 Amperios en el panel de control Arranque Inicial SIN CargaFije el interruptor AUTO/OFF/MANUAL en la posición Del Regulador Ajuste del MotorCargue el generador al valor nominal de gas natural Secuencia DE Operación Automática Configuración DEL Temporizador DE PrácticaInspección Posterior a LA Instalación Propiedades físicas Butano Propano Gas natural Cuadro de Comparación de CombustiblesTasa de consumo 32F 20F 10F 30F 40F Table DES Matières Responsabilités DE LinstallateurGuide dInstallation Description DE LéquipementAvertissement Symboles de Danger et MoyensExplosion Feu Procédures Dinstallation Soulèvement de la Génératrice Directives Générales Concernant lEmplacementConnecteur de tuyauterie De combustible Pour Tuyau ici Tuyau fourni par linstallateurPortes dAccès Pour enlever une porte daccèsPour installer une porte daccès LE Système DE Combustible Gazeux AvertissementLe groupe électrogène a été réglé en usine pour Il faudrait inclure une sortie pour manomètreModèle Gas Naturel Vapeur PL Consommation de CombustibleGrosseur du Tuyau de Combustible Gaz Naturel densité = 0,65Sortie de panneau DEL à distance Système de Branchement C.A. de la Génératrice Interconnexions du Circuit de CommandeTableau de Commande du Système Mise à la Masse de la GénératriceHuile à Moteur Avant LE Démarrage Initial DU MoteurBranchement de la Batterie Réglez linterrupteur AUTO/OFF/MANUAL sur Auto Sélection DU Système DE CombustibleSystème dAlimentation en Combustible Entretien de la BatterieRéglez linterrupteur AUTO/OFF/MANUAL sur Manual Démarrage Initial SansRéglage du Moteur Du RégulateurSéquence DE Fonctionnement Automatique Vérification InstallationRéglage DE LA Minuterie DE Cycle Dexercice Densité 31,26 Charte de Comparaison des CombustiblesPropriétés physiques Butane Propane Gaz naturel Poids† Indice d’octane Recherche
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