5.PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC
5.1Antes de Conectar y desconectar los cables de salida de CC, el selector del cargador debe estar en la posición Off (apagado) y la conexión de CA, desconetada de la toma de corriente.
6.SIGA ESTAS INDICACIONES CUANDO CONECTE LA BATERIA.
Una chispa provocada cerca de la batería puede causar la explosión de la batería. Para reducir el riesgo de provocar chispas cerca de la batería:
6.1Ubique los cables de CA y CC para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre durante el proceso de carga, asegúrese que el cofre no toque parte metálica de la batería o pele los cables.
6.2Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que podrían provocar lesiones.
6.3Cuando desconecte el cargador, sitúe el selector a la posición OFF
(apagado), desconecte el cable de CA y entonces desconecte el cargador de la batería.
6.4Ver la sección CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la información sobre la duración de carga.
6.5No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la conexión final.
6.6Al desconectar el cargador, siempre hágalo en forma inversa al procedimiento de conexión y realice la primera conexión tan lejos de la batería como sea posible.
7.CARGA DE BATERÍA, CONEXIONES DE CA
El riesgo de descarga eléctrica o incendio
7.1Este cargador de batería está destinado a un uso en un circuito con tensión nominal de 120 V y posee un enchufe con descarga a tierra que luce como el enchufe ilustrado. El cargador debe poseer una descarga a tierra para reducir el riesgo de descargas eléctricas. El enchufe se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente instalado y que cuente con descarga a tierra de acuerdo con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del enchufe deben adaptarse al receptáculo (tomacorriente). No utilizar con un sistema que no posea descarga a tierra.
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