IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA | CAUSA | CORRECCIÓN | |||||
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El motor continúa | 1. | Sistema de control que exige la presencia del | 1. | Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones.Si |
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funcionando cuando |
| operador |
| no están correctas, pongase en contacto con un centro | |||
el operador se baja |
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| de servicio cualificado. | |||
del asiento con el |
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| PRECAUCIÓN: NO opere la máquina sino hasta haber | |||
embrague del acces- |
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| corregido el problema. | |||
orio enganchado |
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| El corte disparejo | 1. | Cuchilla desgastada, doblada o suelta. | 1. | Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. |
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| 2. | El conjunto segador no estánivelado. | 2. | Nivele el conjunto segador. | ||
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| 3. | Acumulación de césped, hojas y basura debajo | 3. | Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. | ||
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| de la segadora. |
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| 4. | Mandril de la cuchilla doblado. | 4. | Cambie la mandril de la cuchilla. |
5.Los agujeros de ventilación del conjunto sega- 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de
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| dor taponadosdebido a la acumulación decé- |
| ventilación. |
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| sped, hojas y basura alrededorde los mandriles. |
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Las cuchillas | 1. | Obstrucción en el mecanismo del embrague. | 1. | Remueva la obstrucción. |
segadoras | 2. | La correa de impulsión de la segadora está | 2. | Cambie la correa de impulsión de la segadora. |
no rotan |
| desgastada/dañada. |
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| 3. | Polea de guía atascada. | 3. | Cambie la polea de guía. |
| 4. | Mandril de la cuchilla atascado. | 4. | Cambie la mandril de la cuchilla. |
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Mala descarga | 1. | Velocidad del motor muy lenta. | 1. | Ponga el control de la aceleración en la posición de |
del césped |
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| “RÁPIDO” (fast). |
| 2. | Velocidad de recorrido demasiado rápida. | 2. | Cambie a una velocidad más lenta. |
| 3. | Césped mojado. | 3. | Permita que se seque el céspedantes de segar. |
| 4. | El conjunto segador no estánivelado. | 4. | Nivele el conjunto segador. |
| 5. | Presión de aire de las llantas baja o dispareja. | 5. | Revise las llantas para verificarque tienen la presión de aire. |
| 6. | Cuchilla desgastada, doblada o suelta. | 6. | Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. |
| 7. | Acumulación de césped, hojas y basura debajo | 7. | Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. |
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| de la segadora. |
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8.La correa de impulsión de la segadora está des- 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de la segadora. gastada o desajustada.
| 9. | Las cuchillas están mal coninstaladas. | 9. | Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado hacia abajo. | |
| 10. | Cuchillas inadecuadas en uso. | 10. | Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. | |
| 11. | Los agujeros de ventilación del conjunto agujeros | 11. | Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de | |
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| segador taponados debido a la acumulación de |
| ventilación. | |
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| césped, hojas y basura alrededor de los mandriles. |
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Las luz (ces) de | 1. | El interruptor está “APAGADO”(OFF). | 1. | “ENCIENDA” (ON) el interruptor. | |
lantera(s) no | 2. | Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). | 2. | Cambie la bombilla(s) o lámpara(s). | |
funcionando | 3. | Interruptor de la luz fallado. | 3. | Revise/cambie el interruptor de arranque SmartSwitch. | |
| 4. | Alambrado suelto o dañado. | 4. | Revise el alambrado y las conexiones. | |
| 5. | Fusible quemado. | 5. | Cambie el fusible. | |
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La batería | 1. | Elemento(s) de la batería malo(s). | 1. | Cambie la batería. | |
no carga | 2. | Malas conexiones de cables. | 2. | Revise/limpie todas las cables. | |
| 3. | Regulador fallado (si equipado). | 3. | Cambie el regulador. | |
| 4. | Alternador fallado. | 4. | Cambie el alternador. | |
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Pérdida de | 1. | El control de rueda libre está enla posición | 1. | Ponga el control de rueda libre enla posición | |
impulsión |
| “DESENGANCHADO” (disengaged). |
| “ENGANCHADO”(disengaged). | |
2. | Residuos es en de la placa de dirección. (Si los | 2. | Vea “LIMPIEZA” en la sección de Mantenimento de este | ||
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| tiene) |
| manual. | |
| 3. | La correa de impulsión de impulsión de movimiento. | 3. | Reemplace la correa de | |
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| o rota. | |
| 4. | Aire atrapado en la transporte o el servicio. | 4. | Purgue la transmisión. | |
| 5. | Llave cuadrada de eje es ausente. | 5. | Vea “PARA REMOVER LAS RUEDAS” en la sección de | |
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| Servicio y Ajustes de este manual. | |
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El motor tiene | 1. | El control de la aceleración del motor no fue | 1. | Mueva el control de la aceleración a la posición de veloci- | |
“contraexplosiones” |
| ajustado en la posición de velocidad media y |
| dad media y máxima (rápida) antes de para el motor. | |
cuando se “APAGA” |
| máxima (rápida) antes de para el motor. |
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