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Ciertos agentes de limpieza y disol -
ventes dañan las piezas de plástico. Al-
gunos de estos son: gasolina, tetracloruro de carbono,
disolven tes de limpieza clorados, amoníaco y detergentes
domés ticos que contienen amoníaco.
Cuidado de las hojas
Las hojas se desafilan incluso al cortar madera normal. Si
usted tiene que forzar la sierra hacia adelante para que corte,
en vez de simplemente guiar la a través del corte, lo más prob-
able es que la hoja esté desafilada o cubierta de resina de
madera.
Cuando limpie la hoja para quitarle la goma y la resina de
madera, des enchufe la sierra y quite la hoja. Recuerde, las
hojas están dise ñadas para cortar, así que manipúlelas cuida-
dosamente. Lim pie la hoja con queroseno o con un disolvente
similar para elimi nar la goma y la resina. A menos que usted
tenga experiencia en afilar hojas, le recomendamos que no lo
intente.
Lubricación de las herramientas
Su herramienta Bosch ha sido lubricada adecuadamente y está
lista para la utilización. Se recomienda que las herramientas
con engra najes se vuelvan a engrasar con un lubricante espe-
cial para engranajes en cada cambio de escobillas.
Lubrique periódicamente las piezas en movimiento con sili-
cona, o un rocío de aceite liviano. No utilice grasa porque
tiende a atraer y retener el serrín
Cojinetes
Todos los cojinetes de esta herramienta están lubricados con
una cantidad suficiente de lubricante de alto grado para la vida
de la unidad en circunstancias normales de funcionamiento.
No se re quiere lubricación adicional.
Localización y reparación de averías
Guía de localización y reparación de averías eléctricas
PROBLEMA
El freno no detiene la hoja al cabo de
5 segundos.
El motor no arranca.
Se produce un destello de luzprove-
niente de la tapa delextremo del
motor cuando suelta el interruptor.
CAUSA
1. Escobillas no asentadas o que se
pegan ligeramente o gastadas.
2. Motor recalentado debido al uso
de una hoja desafilada o al uso
dema sia do pesado de una hoja, al
uso de un accesorio no recomen-
dado o a la reali za ción de ciclos
rápidos de encendido y apagado.
3. Perno de la hoja flojo.
4. Otra.
1. Compruebe que la unidad esté
enchufada.
2. Fusible de fuente de energía o de
acción retardada.
3. Escobillas desgastadas.
4. El mango no está en la posición
correcta.
5. Otra.
1. Normal. El freno automático fun-
ciona adecuadamente.
MEDIDA DE CORRECCION
- Inspeccione/limpie o cambie las es -
co billas (vea la sección Manten-
imiento).
- Use una hoja afilada.
- Use una hoja recomendada.
- Deje que la sierra se enfríe.
- Apriete el perno de la hoja.
- Servicio autorizado.
- Enchufe la unidad. Use otro
toma corriente.
- Fusible de acción retardada o
corta circuito de 15 A.
- Vea Cambio de las escobillas en la
sección Mantenimiento y
lubricación.
- Asegure el mango en una de las
cuatro posiciones correctas.
- Servicio autorizado.
PRECAUCION
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