Hayter Mowers 405607x52A manual Vor dem Anlassen des Motors

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Fahren ohne Einsatz des Schneidwerks

Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie das Gerät ohne Einsatz des Schneidwerks fah- ren müssen.

1.Die Messerrotationssteuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen.

2.Den Mähergehäusehebel auf die höchste Position setzen.

3.Den Gashebel auf eine Position zwischen LANGSAM und SCHNELL bringen.

4.Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal bis zur gewünschten Geschwindigkeitsein- stellung nach vorn schieben.

Einsatz mit dem Mähergehäuse

WICHTIG: Setzen Sie beim Betrieb mit dem Mähergehäuse den Gashebel stets in die Po- sition SCHNELL.

1.Den Motor anlassen.

2.Den Mähergehäusehebel auf die gewünsch- te Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw. dichtem Gras zuerst in der höchsten Position mähen und dann das Mähergehäuse auf ei- ne niedrigere Position absenken.

3.Den Gashebel in die Position LANGSAM bringen.

4.Die Messerrotationssteuerung langsam in die Position EINGEKUPPELT bringen.

5.Den Gashebel in die Position SCHNELL brin- gen.

6.Das Geschwindigkeitsregelpedal langsam auf die gewünschte Geschwindigkeitseinstel- lung bringen.

HINWEIS: Beim Mähen in schwerem Gras oder mit einem Grasfänger langsam vor- wärts fahren.

7.Sicherstellen, dass der Schnitt nach wie vor gleichmäßig ist. Nach dem Mähen eines kur- zen Abschnitts den gemähten Bereich be- trachten. Die Anweisungen im Abschnitt „Justieren des Mähergehäuses“ im War- tungsabschnitt dieser Betriebsanleitung ein- sehen, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.

ACHTUNG: Um sicherzustellen, dass das Gerät kontrollierbar bleibt, stets eine sichere Geschwin-

digkeit wählen.

Einsatz auf Böschungen

ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf- oder hinabfahren, deren Steigung ein gerades Zurücksetzen nicht er-

laubt. Das Gerät niemals quer zum Hang fahren.

1.Die Geschwindigkeit ausschließlich mit dem Geschwindigkeitsregelpedal kontrollieren. Auf Hängen das Bremspedal nicht einsetzen.

2.Zur Vermeidung von Unfällen die Einstellung des Geschwindigkeitsregelpedals langsam ändern. Abrupte Richtungs- und Geschwin- digkeitsänderungen vermeiden.

3.Zur Verringerung der Geschwindigkeit bei der Vorwärtsfahrt hangabwärts das Ge- schwindigkeitsregelpedal langsam freigeben, bis das Gerät die gewünschte Fahrtge- schwindigkeit erreicht.

F-050743L

Anhalten auf Hängen	Anlassen des Motors
1. Auf Hängen ist das Anhalten zu vermeiden.	ACHTUNG: Das elektrische System
Falls ein Nothalt erforderlich wird, den rech-	besitzt eine Benutzererfassung, die
ten Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal	einen Sensorschalter für den Sitz
nehmen und schnell das linke Bremspedal	umfaßt. Diese Komponenten melden dem
herunterdrücken.	elektrischen System, ob sich der Benutzer
2. Die Parkbremse setzen.	auf dem Sitz befindet. Das System schaltet
3. Vor dem Absteigen vom Sitz den Gashebel	den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz
auf die Position LANGSAM setzen, die Mes-	verlässt, während die Messerrotations-
serrotationssteuerung in die Position AUS-	steuerung oder das Getriebe eingekuppelt
GEKUPPELT bringen, den Motor abschalten	sind. Stellen Sie zu Ihrem eigenen Schutz
und die Parkbremse setzen.	stets sicher, dass dieses System ord-
	nungsgemäß funktioniert.
Aufnahme des Betriebs am Hang	HINWEIS: Sie können den Motor nur anlas-
1. Den Motor anlassen.	sen, wenn Sie das Bremspedal durchdrücken
	oder die Parkbremse anziehen und die Mes-
2. Die Messerrotationssteuerung in die Position
	serrotationssteuerung in die Position AUS-
EINGEKUPPELT bringen.
	GEKUPPELT bringen.
3. Den Gashebel auf die Position SCHNELL
	ACHTUNG: Das elektrische System
setzen.
	besitzt eine Benutzererfassung, die
4. Das Bremspedal herunterdrücken und die
	einen Sensorschalter für den Sitz
Parkbremse freigeben. Beim Freigeben der
	umfaßt. Diese Komponenten melden dem
Parkbremse das Geschwindigkeitsregelpedal
	elektrischen System, ob sich der Benutzer
auf die gewünschte Geschwindigkeitseinstel-
	auf dem Sitz befindet. Das System schaltet
lung bringen.
	den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz
Während der Freigabe der Park-
	verläßt. Stellen Sie zu Ihrem eigenen
bremse das Geschwindigkeitsre-
	Schutz stets sicher, daß dieses System
gelpedal langsam herunterdrücken.
	ordnungsgemäß funktioniert.
Um das Getriebe durch das Geschwindig-
	HINWEIS: Sie können den Motor nur anlas-
keitsregelpedal einkuppeln zu können,
	sen, wenn Sie das Kupplungs-/Bremspedal
muss die Parkbremse gelöst sein.
	durchdrücken und die Messerrotationssteue-
	rung in die Position DISENGAGE (Ausgekup-
Vor dem Anlassen des Motors	pelt) bringen.
	1. Das Bremspedal vollständig nach vorn drük-
Überprüfen des Ölstandes	ken. Den Fuß auf dem Pedal halten.
	2. Sicherstellen, dass sich die Messerrotations-
HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl
	steuerung in der Position AUSGEKUPELT
gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand.	befindet.
Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzuset-	3. Den Gashebel vollständig nach vorn in die
zenden Triebstoff- und Ölarten sind in der	Position CHOKE (Starterklappe) bzw.
Betriebsanleitung des Motorherstellers auf-	SCHNELL schieben. Einige Modelle sind mit
geführt.	einem gesonderten Starterzug ausgerüstet.
1. Sicherstellen, dass das Gerät waagerecht	Den Starterzug vollständig in die Position
steht.	CHOKE bringen.
HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht	4. Den Zündschlüssel in die START-Position
	drehen.
bei laufendem Motor.
	HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in
2. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanlei-
	die Position SCHNELL, falls der Motor
tung des Motorherstellers beschriebene Ver-
	nach vier bis fünf Versuchen nicht an-
fahren befolgen.
	springt. Versuchen Sie erneut, den Motor
3. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung
	anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt
FULL (Voll) auf dem Ölmeßstab nachfüllen.	STÖRUNGSBEHEBUNG ein, falls der Mo-
Die für das Auffüllen von der Position ADD	tor weiterhin nicht anspringt.
(Nachfüllen) bis zur Position FULL benötigte	5. Den Gashebel langsam in die Position
Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben.	LANGSAM bringen.
Nicht zu viel Öl einfüllen.	6. Zum Anlassen eines heißen Motors den
	Gashebel auf eine Position zwischen
Nachfüllen von Treibstoff	SCHNELL und LANGSAM setzen.

ACHTUNG: Stets Sicherheits-	Hinweise zum Mäh- und
Treibstoffbehälter verwenden. Beim	Grasfangbetrieb
Einfüllen von Benzin in den Treib-	1. Ihr Rasen wird gepflegter aussehen, wenn
stofftank nicht rauchen. Benzin nicht in ge-	Sie die Schnitthöhe des Mähergehäuses re-
schlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem	gelmäßig überprüfen. Lesen Sie dazu „Ju-
Nachfüllen von Benzin den Motor abschal-	stieren des Mähergehäuses“ im
ten und mehrere Minuten lang abkühlen	Wartungsabschnitt.
lassen.	2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen,
(Abb. 6) Den Treibstofftank (1) bis zur Position	müssen die Reifen den richtigen Luftdruck
FULL (2, Voll) mit unverbleitem Normalbenzin	aufweisen.
füllen. Kein unverbleites Superbenzin verwen-	3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts
den. Sicherstellen, dass das Benzin frisch und	das Messer. Ist das Messer verbogen oder
sauber ist. Verbleites Benzin führt zu vermehrten	beschädigt, muss es sofort ersetzt werden.
Ablagerungen und verringert die Lebensdauer	Stellen Sie außerdem sicher, dass die Mutter
der Ventile.	für das Messer festsitzt.