ADVERTENCIA: Verifique que el tractor esté inmovilizado.
4.Mueva la palanca del control de acelera- ción (7) a la posición SLOW.
5.Para apagar el motor, ponga la llave de en- cendido (3) en la posición OFF. Saque la llave.
Manejo de la unidad sin segar
Para conducir el tractor sin utilizar la función de segar, siga los pasos a continuación.
1.Mueva la palanca de rotación de la cuchilla a la posición DISENGAGE.
2.Mueva la palanca de elevación a la posición más alta.
3.Mueva la palanca de control de aceleración a una posición entre SLOW y FAST.
4.Presione lentamente el pedal de control de velocidad hacia adelante hasta alcanzar la velocidad deseada.
Operación del cárter del cortacésped
IMPORTANTE: Cuando use el cárter del cor- tacésped, coloque siempre la palanca del control de aceleración en la posición FAST.
1.Arranque el motor.
2.Mueva la palanca de elevación a la altura de corte deseada. Si la hierba está alta o muy gruesa, córtela primero con el cárter en su altura máxima y luego con el cárter en una posición más baja.
3.Mueva la palanca de control de aceleración a la posición SLOW.
4.Mueva lentamente la palanca de rotación de la cuchilla a la posición ENGAGE.
5.Mueva la palanca de control de aceleración a la posición FAST.
6.Pise lentamente el pedal de control de velocidad hasta alcanzar la velocidad desea- da.
NOTA: Si la hierba está alta o si está usando un recogedor de hierba, avance a una velocidad baja.
7.Compruebe que el nivel de corte todavía es- tá correcto. Después de segar una pequeña sección del césped, examine el área cortada. Si el corte no es parejo, consulte las instruc- ciones sobre “Nivelación del cárter del corta- césped” en la sección de Mantenimiento de este manual.
ADVERTENCIA: Para mayor con- trol de la unidad, seleccione una velocidad prudente.
Operación en las cuestas
ADVERTENCIA: No utilice el tractor en una cuesta tan escarpada que resulte imposible subirla en rever-
sa. Nunca se debe conducir el tractor a lo largo de una cuesta.
1.Regule la velocidad sólo con el pedal de control de velocidad. No utilice el pedal de freno en una cuesta.
2.Para prevenir accidentes, pise lentamente el pedal de control de velocidad. Evite los giros o los cambios de velocidad repentinos.
3.Para disminuir la velocidad hacia adelante al bajar una cuesta, suelte lentamente el pedal de control de velocidad hasta que la unidad avance a la velocidad deseada.
Parada de la unidad en una cuesta
1.Evite detener la unidad en una cuesta. Si debe parar rápidamente en caso de una emergencia, quite su pie derecho del pedal de control de velocidad y pise rápidamente el pedal izquierdo del freno.
2.Enganche el freno de mano.
3.Antes de salir del asiento, mueva el control de aceleración a la posición SLOW (marcha lenta), mueva el control de rotación de la cu- chilla a la posición DISENGAGED (desenganchado), apague el motor y enganche el freno de mano.
Inicio de la operación en una cuesta
1.Arranque el motor.
2.Mueva el control de rotación de la cuchilla a la posición ENGAGED.
3.Mueva el control de aceleración a la posición FAST (marcha rápida).
4.Pise el pedal de freno y suelte el freno de mano. A medida que suelta el freno de mano, pise el pedal de control de velocidad hasta alcanzar la velocidad deseada.
Pise lentamente el pedal de control de velocidad a medida que suelta el freno de mano. El freno de mano
debe estar desenganchado para que el pe- dal de control de velocidad pueda embra- gar la transmisión.
Antes de arrancar el motor
Compruebe el nivel de aceite
NOTE: El motor fue enviado de la fábrica lle- no de aceite. Compruebe el nivel de aceite. Rellene el depósito según sea necesario. Consulte las instrucciones del fabricante del motor para determinar qué tipo de gasolina y aceite debe usar.
1.Asegúrese de que la unidad esté situada so- bre una superficie nivelada.
NOTA: No revise el nivel de aceite cuando el motor está encendido.
2.Compruebe el nivel de aceite. Siga las ins- trucciones del fabricante del motor.
3.Añada aceite según sea necesario hasta que el nivel de aceite en la varilla indicadora lle- gue a la marca FULL (lleno). En la varilla es- tá indicada la cantidad que debe añadir (ADD) para llegar a la marca FULL. No lo llene demasiado.
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E
Reabastecimiento de gasolina
ADVERTENCIA: Use siempre un bidón seguro de gasolina. No fume mientras reabastece. No llene el
tanque dentro de un local cerrado. Antes de reabastecer, apague el motor y deje que éste se enfríe por unos cuantos minutos.
(Figura 6) Llene el tanque de combustible (1)
hasta la marca FULL (2) con gasolina regular sin plomo. No use gasolina súper sin plomo. Asegúrese de que la gasolina sea de buena ca- lidad y que esté limpia. La gasolina con plomo aumentará la acumulación de depósitos y redu- cirá la vida útil de las válvulas del motor.
Arranque del motor
ADVERTENCIA: El sistema eléctri- co cuenta con un sistema de detec- ción del operador que incluye un
sensor en el asiento. Los componentes del equipo de detección indican al sistema eléctrico si el operador está sentado. El sistema apagará el motor si el operador se levanta del asiento. Para su propia protec- ción, asegúrese en todo momento del fun- cionamiento correcto de este sistema.
NOTA: El motor no arrancará hasta que apli- que el pedal de embrague/freno y mueva la palanca de rotación de la cuchilla a la posi- ción DISENGAGE.
1.Presione a fondo el pedal de freno. Manten- ga el pedal presionado.
2.Asegúrese de que la palanca de rotación de la cuchilla esté en la posición DISENGAGE.
3.Mueva la palanca de control de aceleración a la posición CHOKE (cebador) o FAST (marcha rápida). Algunos modelos cuentan con una perilla de cebador. Si el suyo está provisto de una, tírela completamente hasta la posición CHOKE.
4.Ponga la llave de encendido en la posición START (arranque).
NOTA: Si el motor no arranca después de cuatro o cinco intentos, mueva la palanca de control de aceleración a la posición FAST. Intente arrancar el motor nueva- mente. Si aún no arranca, consulte la sec- ción de SOLUCION DE AVERIAS.
5.Mueva lentamente la palanca de control de aceleración a la posición SLOW (marcha len- ta).
6.Para arrancar un motor caliente, mueva la palanca de control de aceleración a una po- sición entre FAST y SLOW.
Consejos para el corte y la recolección
1.Para mejorar la presentación del césped, veri- fique el nivel de corte del cárter del cortacés- ped. Consulte “Nivelación del cárter del cortacésped” en la sección de Mantenimiento.
2.Para asegurar el nivel correcto de corte, compruebe que los neumáticos tengan una presión de aire adecuada.
3.Antes de cada uso, examine la cuchilla. Si ésta está doblada o dañada, cámbiela inme- diatamente. Asegúrese también de que la tuerca que sujeta la cuchilla esté apretada.
4.Mantenga la cuchilla afilada. Cortar con una cuchilla gastada hará que los extremos de las briznas de hierba se tornen marrón.
