USO
NOTA: le illustrazioni e i simboli iniziano a pagina 2.
Ubicazione dei comandi (Figura 5)
Comando della rotazione della lama (1):usare il comando della rotazione della lama per avviare e fermare la rotazione della lama.
Pedale del freno (2): usare il pedale del freno per fermarsi prontamente.
Interruttore dei fari (3): l’interruttore dei fari è la prima parte dell’interruttore di accensione. Per usare i fari con il motore in moto, girare la chiave sulla posizione per i fari.
Interruttore di accensione (3): usare l’interruttore di accensione per accendere e spegnere il motore.
Pedale del controllo della velocità (4): usare il pedale del controllo della velocità per cambiare la velocità e la direzione dell’unità.
Leva di sollevamento (5): usare la leva di sollevamento per cambiare l’altezza del taglio.
Leva del freno a mano (6): usare la leva del freno a mano per innestare il freno quando ci si allontana dall’unità.
Leva del comando della valvola a farfalla (7):
usare la leva del comando della valvola a farfalla per aumentare o diminuire la velocità del motore.
Disinnesto automatico della trasmissione (8): Usare il disinnesto automatico della trasmissione, che si trova sotto il sedile, per disinnestare la trasmissione.
Accessori
L’unità può usare numerosi diversi accessori. Questa unità può trainare accessori come una spazzatrice, un aeratore, o una concimatrice a tramoggia. Questa unità non può usare accessori che si inseriscono nel terreno come un aratro, un’erpice a dischi o un coltivatore.
Per rimorchi o accessori da traino, il peso massimo è di 113 kg.
Come usare il comando della valvola a farfalla (Figura 5)
Usare il comando della valvola a farfalla (7) per aumentare o diminuire la velocità del motore.
1.La posizione VELOCE è indicata da un dente d’arresto. Spostare il comando della valvola a farfalla su questa posizione per l’uso normale e quando si usa un’insaccatrice. Per caricare al massimo la batteria e per un motore che funzioni ad una temperatura più bassa, usare la posizione VELOCE.
2.Il regolatore del motore è impostato in fabbrica per un rendimento ottimale. Non cambiarne l’impostazione per aumentare la velocità del motore.
Come usare il comando della rotazione della lama (Figura 5)
Usare il comando della rotazione della lama
(1)per innestare la lama (o lame).
1.Prima di avviare il motore, verificare che il comando della rotazione della lama (1) sia nella posizione DISINNESTATO.
2.Spostare il comando della rotazione della lama (1) nella posizione INNESTATO per ruotare la lama (o lame).
NOTA: se il motore si ferma quando si innestano le lame, l’interruttore del sedile non è attivato. Sedersi al centro del sedile.
3.Spostare il comando di rotazione della lama (1) sulla posizione DISINNESTATO per fermare la lama (o lame). Prima di lasciare la posizione di operatore, verificare che la lama o lame abbiano interrotto la rotazione.
4.Prima di attraversare un marciapiede o una strada, spostare il comando di rotazione della lama (1) sulla posizione (DISINNESTATO).
ATTENZIONE: mantenere sempre mani e piedi lontano dalla lama, dall’apertura del deflettore e
dall’alloggiamento del tagliaerba quando il motore è in funzione.
Come usare il pedale di controllo della velocità (Figura 5)
Il sistema di trasmissione utilizza una trasmissione idrostatica automatica. La trasmissione idrostatica è molto facile da usare. Questo tipo di trasmissione non richiede una leva del cambio o un pedale della frizione.
La velocità e direzione sono controllate da un unico pedale di controllo della velocità (4) per il piede destro. Non usare il pedale sinistro del freno nell’uso normale. Usarlo solamente per fermarsi prontamente in un’emergenza.
Per andare in avanti
1.(Figura 20) Il disinnesto automatico della trasmissione (1) deve essere in posizione di MARCIA (2).
2.Sollevare lentamente il piede sinistro dal pedale del freno.
3.Mettere il comando della valvola a farfalla in posizione VELOCE.
4.(Figura 19) Spingere lentamente il pedale di controllo della velocità (1) in avanti (4) sulla velocità desiderata.
5.Per aumentare la velocità in avanti, spostare lentamente in avanti il pedale di controllo della velocità (1). Per ridurre la velocità in avanti, lasciare lentamente andare il pedale di controllo della velocità (1) fino a quando l’unità non rallenta alla velocità desiderata.
Come guidare in retromarcia
1.Guardare indietro.
2.Spingere lentamente il pedale di controllo della velocità (1) in posizione di
RETROMARCIA (2).
Come cambiare direzione
AVVERTENZA: per cambiare direzione, non usare il pedale sinistro del freno. Usare solamente il pedale di controllo della velocità.
1.Sollevare lentamente il piede dal pedale di controllo della velocità (1), che ritornerà automaticamente in FOLLE (3).
2.Quando l’unità si ferma, mettere lentamente il pedale di controllo della velocità (1) nella direzione desiderata.
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I
Come disinnestare la trasmissione (Figura 20)
Per spingere l’unità usare il disinnesto
automatico della trasmissione (1) per disinnestare la trasmissione. Il disinnesto automatico della trasmissione (1) si trova sotto il sedile.
1.Il motore deve essere spento.
2.Sollevare il sedile. Il disinnesto automatico della trasmissione (1) si trova sotto il sedile.
3.Spostare e fissare il disinnesto automatico della trasmissione (1) in posizione SPINTA
(3). La trasmissione è così disinnestata e l’unità può essere spinta.
NOTA: in climi freddi, la densa viscosità dell’olio nella trasmissione renderà l’unità difficile da spingere.
4.Per innestare la trasmissione, liberare il disinnesto automatico della trasmissione
(1). La trasmissione è così connessa e pronta per l’uso.
Come usare il freno a mano (Figura 5)
1.Premere a fondo il pedale del freno (2).
2.Alzare la leva del freno a mano (6).
3.Lasciare andare il pedale del freno (2) e quindi lasciare andare la leva del freno a mano (6). Verificare che il freno a mano blocchi con sicurezza l’unità.
4.Per togliere il freno a mano (6), premere a fondo il pedale del freno (2). Il freno a mano verrà rilasciato automaticamente.
ATTENZIONE: prima di abbandonare la posizione di guida, mettere il freno a mano. Spostare il
comando di rotazione della lama in posizione DISINNESTO. Spegnere il motore e togliere la chiave dell’accensione.
Come cambiare l’altezza di taglio (Figura 5)
Per cambiare l’altezza di taglio, alzare o abbassare la leva di sollevamento (5) nel modo seguente,
1.Spostare la leva di sollevamento (5) in avanti per abbassare l’alloggiamento del tagliaerba e all’indietro per alzare l’alloggiamento del tagliaerba.
2.Quando si attraversa un marciapiede o una strada, spostare la leva di sollevamento (5) sulla posizione più alta e spostare il comando di rotazione della lama sulla posizione DISINNESTO.
Come spegnere l’unità (Figura 5)
1.Sollevare lentamente il piede dal pedale di controllo della velocità (4), che tornerà automaticamente in posizione FOLLE mentre l’unità si fermerà.
2.Spostare il comando di rotazione della lama (1) sulla posizione DISINNESTO.
3.Mettere il freno a mano (6).
ATTENZIONE: verificare che il freno a mano blocchi sicuramente l’unità.
4.Spostare il comando della valvola a farfalla
(7) sulla posizione LENTO.
5.Per spegnere il motore, girare la chiave di accensione (3) in posizione OFF. Togliere la chiave.
