BETRIEB

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden sich auf Seite 2ff.

Position der Steuerelemente (Abb. 5)

Messerrotationssteuerung (1): Mit Hilfe der Messerrotationssteuerung wird die Rotation des Messers eingeleitet bzw. beendet.

Bremspedal (2): Mit dem Bremspedal kann das Gerät schnell angehalten werden.

Scheinwerferschalter (3): Der Scheinwerfer- schalter ist der erste Teil des Zündschalters. Zum Einsatz der Scheinwerfer bei laufendem Motor den Schlüssel in die Scheinwerferposition bringen.

Zündschalter (3): Mit Hilfe des Zündschalters wird der Motor ein- und ausgeschaltet.

Geschwindigkeitsregelpedal (4): Mit Hilfe des Geschwindigkeitsregelpedals können Geschwin- digkeit und Fahrtrichtung des Geräts geändert werden.

HINWEIS: Falls sich der Motor abschaltet, wenn Sie das (die) Messer einkuppeln, ist der Sitzschalter nicht aktiviert. Stellen Sie sicher, dass Sie in der Mitte der Sitzfläche sitzen.

3.Um die Rotation des (der) Messer(s) zu be- enden, die Messerrotationssteuerung (1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Vor dem Verlassen der Bedienungsposition si- cherstellen, dass das (die) Messer sich nicht mehr drehen.

4.Vor dem Befahren eines Gehweges oder ei- ner Straße die Messerrotationssteuerung

(1)in die Position AUSGEKUPPELT bringen.

ACHTUNG: Hände und Füße bei laufendem Motor stets von Messer, Ablenkblechöffnung und Mäherge-

häuse fernhalten.

D

Auskuppeln des Getriebes (Abb. 20)

Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe der automatischen Antriebsunterbrechung

(1)auskuppeln. Die automatische Antriebsun- terbrechung (1) befindet sich unter dem Sitz.

1. Der Motor muss abgeschaltet sein.

2. Den Sitz anheben. Die automatische An- triebsunterbrechung (1) befindet sich unter dem Sitz.

3. Die automatische Antriebsunterbrechung

(1)auf die Position PUSH (Schieben, 3) setzen und einrasten. Das Getriebe ist nun ausgekuppelt, und das Gerät kann gescho- ben werden.

HINWEIS: Bei kaltem Wetter wird das Schieben des Geräts durch die hohe Vis- kosität des Getriebeöls erschwert.

4.Zum Einkuppeln des Getriebes die automa- tische Antriebsunterbrechung (1) ausra- sten. Das Getriebe ist nun eingerückt und betriebsbereit.

Mähergehäusehebel (5): Mit Hilfe des Mä- hergehäusehebels wird die Schnitthöhe regu- liert.

Parkbremshebel (6): Mit Hilfe des Parkbrems- hebels wird die Bremse beim Verlassen des Ge- räts festgesetzt.

Gashebel (7): Mit Hilfe des Gashebels wird die Motordrehzahl reguliert.

Automatische Antriebsunterbrechung (8): Mit Hilfe der automatischen Antriebsunterbrechung unter dem Sitz kann der Antrieb ausgekuppelt werden.

Zubehörteile

Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen ein- gesetzt werden. Das Gerät kann Rasenkehrma- schinen, Rasenlüfter, Düngerstreuer mit Trichter u.ä. ziehen. Es kann dagegen keine Zubehörtei- le ziehen, die in den Boden eingreifen, wie z.B. Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren.

Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt ein Höchstgewicht von 113 kg.

Bedienung des Gashebels (Abb. 5)

Mit Hilfe des Gashebels (7) wird die Motordreh- zahl reguliert.

1.Die Position SCHNELL ist durch eine Arretie- rung markiert. Für normalen Betrieb und beim Einsatz eines Grasfängers den Gashe- bel auf SCHNELL stellen. In dieser Position wird eine maximale Aufladung der Batterie erzielt, und der Motor läuft kühler.

2.Der Motorregler ist ab Werk auf maximale Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie nicht, die Drehzahl des Motors durch Einstel- lung des Motorreglers zu erhöhen.

Bedienung der Messerrotationssteuerung (Abb. 5)

Die Messerrotationssteuerung (1) dient der Einkupplung des (der) Messer(s).

1.Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen, dass die Messerrotationssteuerung (1) sich in der Position AUSGEKUPPELT befin- det.

2.Um die Rotation des (der) Messer(s) zu er- möglichen, die Messerrotationssteuerung

(1)in die Position EINGEKUPPELT bringen.

F-050743L

Einsatz des Geschwindigkeitsregelpedals (Abb. 5)

Das Antriebssystem verwendet ein hydrostati- sches automatisches Getriebe. Das Hydrogetrie- be ist äußerst leicht zu bedienen. Für diesen Antriebstyp ist weder ein Schalthebel noch ein Kupplungspedal erforderlich.

Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden durch ein einziges Geschwindigkeitsregelpe- dal (4) gesteuert, welches mit dem rechten Fuß bedient wird. Unter normalen Betriebsbedingun- gen das Bremspedal (links) nicht einsetzen. Das Bremspedal ist lediglich für schnelle Bremsma- növer in Notfallsituationen zu verwenden.

Vorwärtsfahrt

1.(Abb. 20) Die automatische Antriebsunter- brechung (1) muss sich in der Position DRIVE (Antriebsposition, 2) befinden.

2.Das Bremspedal langsam mit dem linken Fuß freigeben.

3.Den Gashebel in die Position SCHNELL brin- gen.

4.(Abb. 19) Langsam das Geschwindigkeits- regelpedal (1) bis zur gewünschten Ge- schwindigkeitseinstellung nach vorn (4) drücken.

5.Zur Erhöhung der Vorwärtsfahrtgeschwindig- keit das Geschwindigkeitsregelpedal (1) langsam nach vorn schieben. Zur Verminde- rung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das Geschwindigkeitsrelgepedal (1) langsam freigeben, bis das Gerät die gewünschte Ge- schwindigkeit erreicht.

Rückwärtsfahrt

1.Nach hinten schauen.

2.Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal

(1) in die Position RÜCKWÄRTS (2) brin- gen.

Ändern der Fahrtrichtung

VORSICHT: Zum Ändern der Fahrtrichtung niemals das Bremspedal (links) einsetzen. Stets nur das Geschwindigkeitsregelpedal verwenden.

1.Langsam den Fuß vom Geschwindigkeits- regelpedal (1) nehmen. Das Geschwindig- keitsregelpedal (1) kehrt automatisch in die Leerlaufposition (NEUTRAL, 3) zurück.

2.Nach dem Anhalten des Geräts langsam das Geschwindigkeitsregelpedal (1) auf die gewünschte Fahrtrichtung einstellen.

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Bedienung der Parkbremse (Abb. 5)

1.Das Bremspedal (2) vollständig nach vorn drücken.

2.Den Parkbremshebel (6) anheben.

3.Den Fuß vom Bremspedal (2) nehmen und anschließend den Parkbremshebel (6) frei- geben. Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält.

4.Zum Lösen der Parkbremse (6) das Brems- pedal (2) vollständig nach vorn drücken. Die Parkbremse wird automatisch gelöst.

ACHTUNG: Vor dem Verlassen der Bedienungsposition die Parkbrem- se anziehen. Die Messerrotations-

steuerung in die Position AUSGEKUPPELT bringen. Motor abschalten und Zünd- schlüssel abziehen.

Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 5)

Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der Schnitthöhe den Mähergehäusehebel (5) fol- gendermaßen:

1.Mähergehäusehebel (5) zum Absenken des Mähergehäuses nach vorn, zum Anheben des Mähergehäuses nach hinten schieben.

2.Beim Befahren eines Gehweges oder einer Straße den Mähergehäusehebel (5) in die höchste Position und die Messerrotations- steuerung in die Position EINGEKUPPELT bringen.

Anhalten des Geräts (Abb. 5)

1.Langsam den Fuß vom Geschwindigkeits- regelpedal (4) nehmen. Das Geschwindig- keitsregelpedal (1) kehrt automatisch in die Leerlaufposition (NEUTRAL) zurück, und das Gerät hält an.

2.Die Messerrotationssteuerung (1) in die Po- sition EINGEKUPPELT bringen.

3.Die Parkbremse (6) anziehen.

ACHTUNG: Sicherstellen, dass die Parkbremse das Gerät in Position hält.

4.Den Gashebel (7) in die Position LANGSAM bringen.

5.Zum Abschalten des Motors den Zünd- schlüssel (3) in die Position OFF (Aus) dre- hen. Den Schlüssel abziehen.

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Hayter Mowers 405607x52A manual Betrieb