OPERACION
NOTA: Las ilustraciones y símbolos comien- zan en la página 2.
Ubicación de los controles (Figura 5)
Palanca de rotación de la cuchilla (1): Use esta palanca para accionar o detener la rotación de la cuchilla.
Pedal de freno (2):Use el pedal de freno para detener la unidad rápidamente.
Interruptor de los faros (3): La posición de es- te interruptor se encuentra a mitad de vuelta del interruptor de encendido. Para usar los faros cuando el motor está encendido, ponga la llave en la posición de contacto de los faros.
Interruptor de encendido (3): Use el interruptor de encendido para arrancar y apagar el motor.
Pedal de control de velocidad (4): Use el pe- dal de control de velocidad para cambiar la velo- cidad y dirección de la unidad.
Palanca de elevación (5): Use la palanca de elevación para variar la altura de corte.
Freno de mano (6): Use esta palanca para en- ganchar el freno al estacionar el tractor.
Palanca de control de aceleración (7): Use esta palanca para aumentar o reducir la veloci- dad del motor.
Desconexión automática de la transmisión (8): Use la palanca de desconexión automática de la transmisión ubicada debajo del asiento, para desenganchar la transmisión.
Aditamentos
Se puede adaptar una gran variedad de adita- mentos a esta unidad. Esta máquina tiene la capacidad para arrastrar varios aditamentos ta- les como bandejas tipo rastrillo, aireador o es- parcidoras de tolva. Esta unidad no tiene la capacidad para arrastrar arados, gradas de dis- co o cultivadoras.
El peso máximo de tracción para los remolques y otros aditamentos de arrastre es 113 kg.
Uso del control de aceleración (Figura 5)
Use el control de aceleración (7) para aumen- tar o reducir la velocidad del motor.
1.La posición FAST (velocidad alta) está marca- da con un detenedor. Durante el uso normal y cuando se usa una bolsa recogedora de hier- ba, ponga la palanca del control de acelera- ción en la posición FAST. Operando el motor en esta posición (FAST) asegurará una carga óptima de la batería y evitará el recalenta- miento del motor.
2.El regulador de velocidad del motor se ajusta en la fábrica para asegurar un rendimiento óptimo. No ajuste el regulador para aumentar la velocidad del motor.
Uso de la palanca de rotación de la cuchilla (Figura 5)
Use la palanca de rotación de la cuchilla (1) para accionar la cuchilla o cuchillas.
1.Antes de arrancar el motor, asegúrese de que la palanca de rotación de la cuchilla
(1) esté en la posición DISENGAGE (desen- ganchada).
2.Para accionar la cuchilla, mueva la palanca de rotación de la cuchilla (1) a la posición ENGAGE (enganchada).
NOTA: Si se apaga el motor al enganchar la cuchilla, significa que el interruptor (sensor detector) del asiento está desacti- vado. Procure sentarse en el medio del asiento.
3.Para detener el movimiento de la cuchilla, mueva la palanca de rotación de la cuchi- lla (1) a la posición DISENGAGE. Manténga- se sentado en la posición de operación hasta que se pare la cuchilla.
4.Antes de cruzar la acera o la calle con el tractor, ponga la palanca de rotación de la cuchilla (1) en la posición DISENGAGE.
ADVERTENCIA: Cuando el motor esté funcionando, mantenga las manos y los pies alejados de la cu-
chilla, la abertura del deflector y el cárter del cortacésped.
Uso del pedal de control de velocidad (Figura 5)
El sistema de propulsión utiliza una transmisión hidrostática de propulsión automática. La trans- misión hidrostática es muy fácil de operar. Este tipo de sistema de propulsión no requiere palan- ca de cambios ni pedal de embrague.
La velocidad y dirección de la unidad son con- troladas por un solo pedal de control de velo- cidad (4) accionado por el pie derecho. No use el pedal de freno izquierdo durante la operación normal. Úselo sólo para detener rápidamente el tractor en caso de emergencia.
Marcha adelante
1.(Figura 20) La palanca de desconexión automática de transmisión (1) debe estar en la posición DRIVE (marcha adelante)
(2).
2.Quite lentamente su pie izquierdo del pedal de freno.
3.Mueva el control de aceleración a la posición FAST (marcha rápida).
4.(Figura 19) Presione lentamente el pedal de control de velocidad (1) hacia adelante (4) hasta alcanzar la velocidad deseada.
5.Para aumentar la velocidad de marcha ade- lante, aplique lentamente el pedal de con- trol de velocidad (1) hacia adelante. Para disminuir la velocidad, reduzca lentamente la presión sobre el pedal de control de veloci- dad (1) hasta alcanzar la velocidad deseada.
Marcha atrás
1.Verifique que no haya ningún obstáculo de- trás de la unidad.
2.Aplique lentamente el pedal de control de velocidad (1) hasta llegar a la posición RE-
VERSE (marcha atrás) (2).
Cambio de dirección
PRECAUCION: Para cambiar de dirección, no utilice el pedal de freno izquierdo. Use sólo el pedal de control de velocidad.
1.Quite su pie lentamente del pedal de con- trol de velocidad (1). El pedal de control
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de velocidad (1) volverá automáticamente a la posición NEUTRO (3).
2.Cuando la unidad se detenga, presione len- tamente el pedal de control de velocidad
(1) y cambie a la dirección deseada.
Desconexión de la transmisión (Figura 20)
Para empujar la unidad, use la palanca de des- conexión automática de la transmisión (1) para desenganchar la transmisión. La palanca de desconexión automática de la transmi- sión (1) se encuentra debajo del asiento.
1.El motor debe estar apagado.
2.Levante el asiento. La palanca de descone- xión automática de la transmisión (1) se encuentra debajo del asiento.
3.Mueva y fije la palanca de desconexión automática de la transmisión (1) en la po- sición PUSH (3). En este momento la trans- misión queda desenganchada y la unidad se puede empujar.
NOTA: Cuando hace frío, la alta viscosi- dad del aceite de transmisión hará difícil empujar la unidad.
4.Para enganchar la transmisión, libere la pa- lanca de desconexión automática de la transmisión (1). La transmisión queda aho- ra conectada y se puede operar.
Uso del freno de mano (Figura 5)
1.Presione a fondo el pedal de freno (2).
2.Levante (enganche) el freno de mano (6).
3.Quite su pie del pedal de freno (2) y suelte el freno de mano (6). Verifique que el tractor esté detenido.
4.Para desenganchar el freno de mano (6), presione a fondo el pedal de freno (2). El freno se soltará automáticamente.
ADVERTENCIA: Antes de dejar la posición de operación, enganche el freno de mano. Mueva la palanca
de rotación de la cuchilla a la posición DI- SENGAGE. Apague el motor y saque la lla- ve de encendido.
Ajuste de la altura de corte (Figura 5)
Para ajustar la altura de corte, suba o baje la palanca de elevación (5) como se describe a continuación.
1.Mueva la palanca de elevación (5) hacia adelante para bajar el cárter del cortacésped y hacia atrás para subirlo.
2.Antes de conducir la máquina por la acera o la calle, mueva la palanca de elevación (5) hacia atrás a la posición más alta y mueva la palanca de rotación de la cuchilla a la po- sición DISENGAGE.
Parada de la unidad (Figura 5)
1.Quite su pie lentamente del pedal de con- trol de velocidad (4). El pedal de control de velocidad (1) volverá automáticamente a la posición NEUTRAL y la unidad se detendrá.
2.Mueva la palanca de rotación de la cuchi- lla (1) a la posición DISENGAGE.
3.Enganche el freno de mano (6).
