10.Pour assurer de meilleures performances du moteur ainsi qu’une coupe égale de l’herbe, garder toujours la commande des gaz en po- sition FAST.

11.Avec un sac à herbe, garder la commande des gaz en position FAST et la pédale de commande de vitesse enfoncée de 33% à 50% (100% étant enfoncée complètement).

12.Après chaque utilisation, nettoyer le fond et le dessus du bloc de coupe. De même, le garder propre peut vous aider à prévenir un feu.

ENTRETIEN

REMARQUE : les illustrations et pictogram- mes commencent en page 2.

Recommandations générales

1.Il est de la responsabilité de maintenir ce produit. Cela rallongera sa durée d’utilisation. Cette remarque est importante car si vous n’observiez pas ces règles, vous risqueriez de perdre votre assurance-garantie.

2.Vérifier la bougie, frein de pédale, la lubrifica- tion de la tondeuse, et nettoyer le filtre à air une fois par an.

3.Vérifier les attaches. S’assurer qu’elles sont bien serrées.

4.Consulter la section Entretien afin de garder votre tondeuse en bon état de marche.

AVERTISSEMENT : avant de procé- der à l’inspection, au réglages, ou aux réparations éventuelles, dé-

brancher le câble de la bougie. et le retirer afin d’empêcher que le moteur ne démarre involontairement.

REMARQUE : le couple de torsion se mesure en newton-mètre (pied-livre). Cette unité de mesure permet de déterminer le couple de serrage de l’écrou ou du boulon. Le couple de torsion se mesure avec une clé dynamo- métrique.

Inspection de la lame (Figure 7)

AVERTISSEMENT : avant d’inspec- ter ou d’enlever la lame, débran- cher le câble de la bougie. Si la

lame touche un objet, arrêter le moteur. Voir si la tondeuse a été endommagée. La lame est très coupante, il est donc conseil- lé de porter des gants ou tout autre acces- soire qui peut protéger vos mains.

Si vous maintenez la lame (1) coupante et veil- lez à ce qu’elle ne s’abîme pas, les risques d’ac- cidents en seront réduits. L’inspection de la lame devrait être fréquente afin de déterminer l’usure, les fissures et autres défectuosités. De même, il faudrait vérifier fréquemment l’écrou (3) qui re- tient la lame (1) en s’assurant qu’il reste bien serré (3). Si la lame touche un objet, arrêter le moteur. Débrancher le câble de la bougie. Voir si la lame est recourbée ou endommagée. Vérifier l’adaptateur de lame (5). Avant de mettre la tondeuse en route, remplacer les parties défec- tueuses par des neuves. Consulter votre centre de service agréé le plus proche. Tous les trois ans, faire inspecter la lame par un professionnel agréé ou la faire remplacer si nécessaire. F-050743L

Retrait et installation de la lame (Figure 7)

1.Retirer le bloc de coupe. Cf. les instructions dans “Retrait du bloc de coupe”.

2.Empêcher la rotation de la lame à l’aide d’un bout de bois.

3.Retirer l’écrou (3) qui retient la lame (1).

4.Vérifier la lame (1) et l’adaptateur de lame

(5)en suivant les instructions dans “Inspec- tion de la lame”. La remplacer par une neuve si nécessaire. Consulter votre centre agréé le plus proche.

5.Nettoyer le dessus et le dessous du bloc de coupe. Retirer les débris et l’herbe.

6.Monter la lame (1) et l’adaptateur de lame

(5)sur l’axe (6).

7.Monter la lame (1) de manière à ce que les bords relevés (7) soient en hauteur. Si la lame est à l’envers, la lame ne coupera pas correctement et risquera de provoquer un accident.

8.Attacher la lame (1) à l’aide des rondelles et de l’écrou (3). S’assurer que le rebord exté- rieur de la rondelle Belleville (2) est contre la lame (1).

AVERTISSEMENT : veiller à ce que l’écrou (3) soit bien serré et qu’il retienne la lame (1). Sinon, vous

pourriez risquer un accident.

9.Attacher l’écrou (3) qui retient la lame (1) à un couple de serrage de 41,5 Nm (30 pied-livre).

10.Installer le bloc de coupe. Cf. “Retrait du bloc de coupe”.

Ajustement de la commande de rotation de la lame

AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute blessure, la commande de rotation de la lame doit être action-

née avec prudence.

En usage normal, la commande de rotation de la lame ne nécessitera pas de réglage. Cependant, si les performances de coupe faiblissent ou si la qualité de coupe est médiocre, faire les change- ments suivants :

1.Lors de la tonte, s’assurer que la commande de contrôle des gaz soit en position FAST.

2.(Figure 8) Placer la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE (1).

3.Couper le moteur. Débrancher le câble de la bougie.

4.Vérifier la (les) lame(s). Maintenir la lame bien coupante ; sinon, les bouts des brins d’herbe jauniront.

5.(Figure 9) Débrancher le ressort du systè- me de rotation de la lame (2) situé sur la tringle de commande de la lame (1). Dé- placer le ressort (2) vers le trou central (4). Cela permettra d’accroître la tension sur la courroie motrice de la tondeuse.

6.Attacher le câble à la bougie. Tondre sur une courte distance et vérifier la qualité de la coupe. Si nécessaire, déplacer le ressort du système de rotation de la lame (2) vers le trou du bas (5)

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7.Vérifier encore la qualité de la coupe. Si cel- le-ci n’est pas meilleure, remplacer la cour- roie motrice de la tondeuse. Cf. “Remplacement de la courroie motrice”. Si toutefois, si là encore, rien n’y fait, amener la tondeuse à un service agréé.

8.Placer la commande de rotation de la lame en position DESENGAGE. Arrêter le moteur.

9.(Figure 10) Vérifier le frein de lame. Faire tourner les poulies manuellement. S’assurer que les plaquettes de frein (1) sont bien serrées contre les poulies.

AVERTISSEMENT : si les plaquet- tes de frein ne sont pas serrées correctement (1) contre les poulies,

amener la tondeuse à un centre de service agréé.

10.(Figure 8) Placer la commande de rotation de la lame en position ENGAGE (2).

11.(Figure 10) Vérifier les plaquettes de frein

(7). Si celles-ci sont trop usées ou défectueu- ses, les remplacer toutes ensemble. Un cen- tre agréé peut vous fournir des pièces de remplacement et de l’assistance.

12.Attacher le câble à la bougie. Tondre sur une courte distance et vérifier la tonte. Inspecter la commande de rotation de la lame.

13.Lorsque vous déplacez cette commande en position DESENGAGE, tous les mouvements s’arrêteront en cinq secondes. Si la courroie ou la lame bougent encore, engager et dés- engager la commande de rotation de la lame cinq fois avant d’enlever le surplus de caout- chouc de la courroie motrice de la tondeuse. Si vous avez besoin d’aide, emmenez la ton- deuse dans un centre agréé.

14.(Figure 9) Si vous remplacez la courroie motrice de la tondeuse, mettre le ressort du système de rotation de la lame (2) dans le trou du haut (3).

Vérification et réglage de la courroie d’entraînement de la tondeuse (Figure 18 et Figure 21)

Si la courroie motrice de la tondeuse est lâche, elle glissera; en pente ascendante, en tirant une charge lourde, la tondeuse n’avancera pas.

REMARQUE IMPORTANTE : la tondeuse doit être utilisée avec un régime moteur rapide (FAST). Si le moteur ne tourne pas assez vite, il peut s’échauffer de même que la transmission et certains problèmes peuvent alors survenir (similaires à ceux résultant d’une courroie d’entraînement moteur déten- due).

AVERTISSEMENT : avant toute in- spection, réglage ou réparation de la tondeuse, débrancher le câble de

la bougie et l’enlever afin de prévenir tout démarrage de la tondeuse accidentel.

1.(Figure 21) Vérifier l’itinéraire de la courroie motrice (6). Veiller à ce que la courroie mo- trice (6) soit correctement en place à l’inté- rieur des guides de courroie (7).

2.(Figure 18) Détacher la patte d’embrayage

(1) du bras de la poulie libre (2).

3.(Figure 21) superposer le trou situé sur la poignée de frein (3) et le trou situé sur le châssis. Fixer la poignée de frein (3) dans cette position à l’aide d’une goupille ou d’un boulon 1/4 de pouce (6 mm) (4).

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