DATI TECNICI |
| |
|
| |
Dati tecnici | Mac 20X | |
Motore | ||
| ||
Cilindrata, cm3 | 46 | |
Corsa, mm | 32 | |
Regime del motore al minimo, giri/min | 3000 | |
Potenza, KW | 1,3/13000 | |
Sistema di accensione |
| |
Candela | Torch R7 | |
Distanza all’elettrodo, mm | 0,5 | |
Carburante, lubrificazione |
| |
Capacità serbatoio carburante, litri | 0,38 | |
Capacità pompa dell’olio a 8500 giri/min, ml/min | 4 | |
Capacità serbatoio olio, litri | 0,2 | |
Tipo di pompa dell’olio | Automatico | |
Peso |
| |
Motosega senza lama e catena, a secco, kg | 4,7 | |
Emissioni di rumore |
| |
(vedere annot. 1) |
| |
Livello potenza acustica, misurato dB(A) | 110 | |
Livello potenza acustica, garantito LWA dB(A) | 118 | |
Livelli di rumorosità |
| |
(vedi nota 2) |
| |
Pressione acustica equivalente all’orecchio dell’operatore, in dB(A) 96,3 | ||
Livelli equivalenti di vibrazione, ahveq |
| |
(vedi nota 3) |
| |
Impugnatura anteriore, m/s2 | 2,4 | |
Impugnatura posteriore, m/s2 | 3,6 | |
Barra/catena |
| |
Barra di lunghezza standard, pollici/cm | 16/40 | |
Lunghezze raccomandate della barra, pollici/cm | 16/40 | |
Lunghezza di taglio effettiva, pollici/cm | 16,5/39 | |
Partitura, pollici | 0,375 | |
Spessore della maglia di trazione, pollici/mm | 0,050/1,3 | |
Tipo di puleggia/numero di denti | 6 | |
Velocità della catena alla potenza massima, m/secondo | 19 | |
Nota 1: Emissione di rumore nell’ambiente misurato come potenza acustica (LWA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE.
Nota 2: Il livello di pressione acustica equivalente, ai sensi della norma ISO 22868, è cal- colato come la quantità di energia, in media ponderata rispetto al tempo, dei livelli di pres- sione acustica a diverse condizioni di esercizio. La dispersione statistica tipica del livello di pressione acustica equivalente è una deviazione standard di 1 dB(A).
Nota 3: il livello di vibrazioni equivalente, ai sensi della norma ISO 22867, è calcolato come la quantità di energia, in media ponderata rispetto al tempo, dei livelli di vibrazione a diverse condizioni di esercizio. I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 m/s2.
είναι κοφτερή και μπορεί να σας κόψει ακόμη και όταν δεν κινείται!
1.Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα παξιμάδια του σφιγκτήρα της μπάρας και το σφιγκτήρα από το αλυσοπρίονο.
2.Αφαιρέστε το πλαστικό παρέμβυσμα μεταφοράς (αν υπάρχει).
Αλυσό— φρενο
Ταμπούρο του συμπλέκτηΠαξιμάδια
αλυσόφρενου
3.Για τη ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας χρησιμοποιείται μια ρυθμιστική περόνη και βίδα. Είναι πολύ σημαντικό κατά τη συναρμολόγηση της μπάρας, η περόνη που βρίσκεται πάνω στη ρυθμιστική βίδα να ευθυγραμμιστεί με την οπή στην μπάρα. Με περιστροφή της βίδας μετακινείται η ρυθμιστική περόνη κατά μήκος της βίδας. Τοποθετήστε αυτή τη ρύθμιση πριν ξεκινήσετε να συνδέετε την μπάρα με το αλυσοπρίονο. ∆είτε την εικόνα πιο κάτω.
Εσωτερική Αποψη Φρένου Αλυσίδας
Ρύθμιση τοποθετημένη στο Φρένο Αλυσίδας
4.Περιστρέψτε τη ρυθμιστική βίδα αριστερόστροφα για να μετακινήσετε τη ρυθμιστική περόνη σχεδόν μέχρι το τέρμα της διαδρομής της προς τα πίσω. Αυτό θα πρέπει να επιτρέψει στην περόνη να είναι κοντά στη σωστή θέση. Περαιτέρω ρύθμιση μπορεί να χρειαστεί κατά τη σύνδεση της μπάρας.
5.Γλιστρήστε την μπάρα προς το πίσω μέρος του αλυσοπρίονου όσο πάει.
Τοποθετήστε την Μπάρα
6.Προετοιμάστε την αλυσίδα ελέγχοντας τη σωστή κατεύθυνση. Αν δεν ακολουθήσετε την εικόνα είναι εύκολο να τοποθετήσετε την αλυσίδα στο αλυσοπρίονο προς τη λάθοςκατεύθυνση. Χρησιμοποιήστε την εικόνα της αλυσίδας για να διαπιστώσετε τη σωστή κατεύθυνση.
Μύτη του οδηγού
Τα δόντια κοπής θα πρέπει να κοιτούν προς την κατεύθυνση περιφοράς της αλυσίδας
ΑλυσοτροχόΒάθος
Κρίκου
Τοποθετήστε την αλυσίδα στον αλυσοτροχό
7.Τοποθετήστε την αλυσίδα πάνω στον αλυσοτροχό που βρίσκεται πίσω από το τύμπανο του συμπλέκτη. Προσαρμόστε την αλυσίδα στα δόντια του αλυσοτροχού.
8.Ξεκινήστε στην κορυφή της μπάρας και τοποθετήστε την αλυσίδα στο αυλάκι γύρω από την μπάρα.
9.Τραβήξτε την μπάρα εμπρός μέχρι που η αλυσίδα να προσαρμοστεί καλά στο αυλάκι της μπάρας.
10.Κρατήστε την μπάρα πάνω στο σώμα του αλυσοπρίονου και τοποθετήστε το σφιγκτήρα της μπάρας.
11.Βεβαιωθείτε ότι η ρυθμιστική περόνη είναι ευθυγραμμισμένη με την οπή στην μπάρα. Θυμηθείτε ότι αυτή η περόνη μετακινεί την μπάρα εμπρός ή πίσω ανάλογα με την περιστροφή της βίδας.
12.Τοποθετήστε τα παξιμάδια του σφιγκτήρα και σφίξτε τα με το χέρι. Οταν θα έχει ρυθμιστεί η τάση της αλυσίδας θα χρειαστεί να σφίξετε τα παξιμάδια του σφιγκτήρα της μπάρας.
ΤΑΣΗ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ (Και για τα αλυσοπρίονα με εγκατεστημένη την αλυσίδα)
ΣΗΜΕίΩΣΗ: Οταν ρυθμίζετε την τάση της αλυσίδας, βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια της μπάρας είναι σφιγμένα μόνο με το χέρι. Προσπάθεια να ρυθμιστεί η τάση της αλυσίδας όταν τα παξιμάδια είναι σφιγμένα μπορεί να προκαλέσει ζημιά.
Ελεγχος της τάσης:
Χρησιμοποιήστε την άκρη κατσαβίδι του εργαλείου κατσαβίδι/κλειδί, για να μετακινήσετε την αλυσίδα γύρω από την μπάρα. Αν η αλυσίδα δεν περιστρέφεται, είναι πολύ σφιχτή. Αν η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή, θα κάνει «κοιλιά» κάτω από την μπάρα.
18 | 63 |
