Briggs & Stratton PRO8000 manual Opération, Démarrage du moteur

Opération

Démarrage du moteur

Déconnectez toutes les charges électriques du générateur. Suivez ces étapes d'instructions de démarrage dans l'ordre numérique:

1.Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de niveau.

IMPORTANT: Si la génératrice n'est pas sur une surface de niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s'arrêter spontanément.

2.Tournez la valve d'essence (A) sur la position “On” (Marche).

A

3.Veillez à ce que le commutateur de régulateur de vitesse soit en position "Off” (Arrêt).

4.Tirez le levier d’étrangleur de manière à fermer l’étrangleur.

5A. Pour un démarrage électrique, appuyez et maintenez l’interrupteur de démarrage à la position “Start” jusqu’à ce que la génératrice démarre. Afin de prolonger la durée de vie utile des pièces du démarreur, NE maintenez PAS l’interrupteur de démarrage à la position “Start” plus de 15 secondes et attendez au moins

1 minute entre chaque essai.

•Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.

•Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.

REMARQUE: Si la batterie est déchargée, suivez les instructions de démarrage manuel.

5B. Pour un démarrage manuel, prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois seulement, pour démarrer le moteur.

•Si le moteur démarre, passez à l’étape 7.

•Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 6.

AVERTISSEMENT Un effet de recul (rétroaction rapide) de la corde du démarreur pourrait entraîner des

blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre main et votre bras vers le moteur plus rapidement

que vous ne pouvez relâcher la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des ecchymoses ou des entorses.

•Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter un effet de recul.

•NE démarrez JAMAIS ni n'arrêtez jamais le moteur alors que des appareils électriques y sont branchés et en fonction.

6.Enfoncez à moitié la poignée de l’étrangleur et tirez sur la poignée du lanceur deux fois ou poussez et maintenez le commutateur de démarrage à la position “Start” tel que décrit à l’étape 5A.

•Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau les étapes de 4 à 5.

7.Ouvrez graduellement l’étrangleur à mesure que le moteur se réchauffe en appuyant sur la poignée de l’étrangleur.

IMPORTANT: Si le moteur se noie, poussez sur la poignée d’étrangleur jusqu’à ce qu’elle soit complètement rentrée et faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il démarre.

REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne fonctionne pas, ou qu'il s'arrête, assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si le carter du moteur contient suffisamment d'huile. Il se peut que cette génératrice soit munie d’un système de protection en cas de bas niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile doit toujours être au niveau approprié pour permettre le démarrage du moteur.

AVERTISSEMENT Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux

combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.

•NE touchez PAS aux pièces chaudes et ÉVITEZ le contact avec les gaz d’échappement.

•Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

•Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-dessus.

•L’utilisation ou le fonctionnement d’un moteur sur un terrain boisé, couvert de broussailles ou gazonné constitue une violation dans l’État de la Californie, en vertu de la section 4442 du California Public Resources Code, à moins qu’il ne soit doté d’un pare-étincelles tel que défini dans la section 4442 et maintenu en bon état de fonctionnement. Il se peut que d’autres États ou d’autres compétences fédérales aient des lois semblables.

Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le concessionnaire original de l’appareil afin d’obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d’échappement installé sur ce moteur.

•Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces d’origine et être installées à la même position.

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