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Verifique lo siguiente antes de enviar su sistema APS al centro de servicio. Llame al Departamento de Servicios a Clientes antes de enviar el sistema APS.
SÍNTOMAS | PROBLEMAS | CORRECCIONES | |
Los receptáculos del APS no | No se ha conectado correctamente el | Conecte el APS a un receptáculo mural. | |
suministran potencia de salida | APS al receptáculo mural. |
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(y hay CA de entrada) | El disyuntor no funciona. | Vuelva a poner en marcha el disyuntor. | |
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| El APS no funciona debido a un exceso | Apague el APS. Espere 1 minuto y | |
| de tensión de la batería (>CC de 16V), | póngalo en modo “AUTO”. | |
| por lo que el cargador puede que no |
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| funcione. Desconecte la línea para evitar |
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| provocar daños irreversibles a la batería. |
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| El APS está apagado. | Ajuste el APS en modo “AUTO” o | |
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| “CARGAR SÓLO”. | |
Los receptáculos del APS no | El disyuntor no funciona. | Vuelva a poner en marcha el disyuntor. | |
suministran potencia de salida | El conmutador Modo Funcionamiento | Ajuste el conmutador Modo | |
(ni tampoco hay CA de | |||
está en posición “CARGAR SÓLO”. | Funcionamiento en posición “AUTO”. | ||
entrada) | |||
Fallo a nivel de la carga o debido a | Apague el APS. Espere 1 minuto, quite la | ||
| |||
| temperaturas demasiado elevadas. | sobrecarga y póngalo en modo “AUTO”. | |
| La batería se ha descargado demasiado. | Compruebe las condiciones de la | |
El APS no carga la batería (y | Las baterías conectadas están muertas. | batería. | |
hay CA de entrada) |
| Compruébalo y cambie las viejas baterías. | |
El fusible* de la batería se ha quemado. | |||
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| Compruébalo y cambie el fusible. | |
| Los cables* de la batería están | ||
| sueltos o se han degradado. | Compruébalo y conecte o cambie los cables. | |
| El cargador del APS no funciona. | Apague el APS. Espere 1 minuto y | |
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| póngalo en modo “AUTO”. Si se apaga | |
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| automáticamente, llame al Servicio de | |
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| Atención al Cliente de Tripp Lite. | |
Ningún indicador visual | Esto es normal si el APS está en | – | |
funciona (ni tampoco hay CA | posición “CARGAR SÓLO”. |
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de entrada). |
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Ningún indicador visual | La batería se ha descargado | Utilice un cargador auxiliar que haga | |
funciona (que haya o no CA de | demasiado. | aumentar la tensión de la batería hasta | |
entrada). |
| un mínimo de 9V de CC.Compruebe las | |
|
| conexiones externas de la Batería y el | |
|
| fusible. Se pone en marcha | |
|
| automáticamente cuando las | |
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| condiciones son buenas. | |
Todos los indicadores visuales | La batería se ha descargado | Utilice un cargador auxiliar que haga | |
de la Batería del APS se | demasiado. | aumentar la tensión de la batería hasta | |
encienden y se apagan |
| un mínimo de 9V de CC. | |
lentamente. |
| Se pone en marcha automáticamente | |
|
| cuando las condiciones son buenas. | |
La luz de la Batería “LO” del | El ondulador no funciona porque la | Vuelva a poner en marcha la batería | |
APS está intermitente. | tensión de la batería ha estado más de | colocando el conmutador de control en | |
| 5 segundos por debajo de los 10V de | OFF y luego en ON. | |
| CC. Esto permite proteger la batería de |
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| daños irreversibles. |
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Todos los indicadores visuales | Apagón debido al Alta Tensión de la | compruebe todas las fuentes de carga. | |
de la Batería del APS se | batería durante el modo Carga. | Vuelva a poner en marcha la batería | |
encienden y se apagan |
| colocando el conmutador de control en | |
rápidamente. |
| OFF y luego en ON. | |
El indicador visual “CARGA” de | Sobrecarga en el ondulador debido a | Vuelva a poner en marcha la batería | |
la Batería del APS se enciende | una carga excesiva o a un | reduciendo la carga y coloque el | |
y se apaga rápidamente. | cortocircuito. Si dura durante más de 5 | conmutador de control en OFF y luego | |
| segundos el ondulador quedará fuera | en ON. | |
| de servicio. |
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*Suministradas por el usuario. |
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