DeWalt DeVILBISS manual Alignement de la poulie et du volant- moteur

Modèles avec filtre rectangulaire en feutre

1.À l'aide d'une pince à bec effilé ou d'un tournevis, soulevez l'ancien filtre et nettoyez avec soin la surface autour du filtre.

2.Poussez le filtre à air neuf à sa place. Pour obtenir le numéro de pièce requis, consultez le guide des pièces.

Modèles avec couvercle de filtre à air rond et amovible

1.Retirez le couvercle du filtre à air.

2.Retirez le filtre à air du couvercle. IMPORTANT: N'utilisez pas le compresseur une fois le filtre retiré.

3.Placez le nouveau filtre à air dans le couvercle. Pour obtenir le numéro de pièce requis, consultez le guide des pièces.

4.Remettez en place le couvercle du filtre et verrouillez-le.

Alignement de la poulie et du volant- moteur

REMARQUE : Une fois la poulie du moteur retirée de sa position de mise en place en usine, les rainures du volant et de la poulie devront être alignées jusqu'à 1,6 mm (1/16 po). pour éviter une usure excessive de la courroie.

Le volant et la poulie du compresseur d'air doivent être alignés (sur un même plan) jusqu'à 1,6 mm (1/16 po). pour assurer que la courroie repose bien dans les rainures du volant. Pour vérifier l'alignement, suivez les étapes suivantes :

1.Débranchez le compresseur d'air de sa source d'alimentation.

2.Retirez le garde-courroie.

3.Placez une règle sur l'extérieur du volant et de la poulie du moteur.

4.Mesurez la distance entre le rebord de la courroie et la règle aux points A1 et A2 de l'illustration ci-dessus. La différence entre les mesures ne doit pas dépasser 1,6 mm (1/16 po).

5.Si la différence est supérieure ou inférieure à 1,6 mm (1/16 po)., desserrez la vis de fixation fixant la poulie du moteur à l'arbre moteur et réglez la position de la poulie sur l'arbre moteur jusqu'à ce que les mesures A1 et A2 ne soient plus qu'à 1,6 mm (1/16 po). l'une de l'autre.

6.Resserrez la vis de fixation de la poulie de moteur. Consultez le guide des pièces pour connaître le couple de serrage spécifié.

7.Effectuez une inspection visuelle de la poulie du moteur pour vous assurer qu'elle est bien perpendiculaire à l'arbre moteur. Les points B1 et B2 dans l'illustration devraient sembler égaux. S'ils ne le sont pas, relâchez la vis de fixation de la poulie du moteur et égalisez les points B1 et B2 en vous assurant de ne pas nuire à l'alignement de la courroie que vous avez effectué à l'étape 2.

8.Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur. Consultez le guide des pièces pour connaître le couple de serrage spécifié.

9.Remettez en place le garde-courroie.

Soupapes d'admission et d’échappement de la pompe du compresseur d'air

Une fois par année, adressez-vous à un technicien qualifié pour vérifier les soupapes d'admission et d’échappement de la pompe du compresseur d'air.