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Moteur
Ce moteur est doté d¹un protecteur de surcharge thermique. Si le moteur surchauffe pour une raison quelconque, le protecteur de surcharge arrête le moteur. Il faut laisser refroidir le moteur avant de le redémarrer. Pour redémarrer :
1.Placez le levier On/Auto/Off en position d¹arrêt « Off ».
2.Laissez le moteur refroidir.
3.Appuyez sur le bouton rouge de réinitialisation situé sur le moteur.
Bouton de réinitialisation
4.Placez le levier On/Auto/Off en position de marche/automatique « On/Auto » pour redémarrer le moteur.
Manostat – Remplacement
Une surcharge de
pression
Remplacement du régulateur
1.Laissez s'échapper tout l'air comprimé du réservoir. Voir « Vidange du réservoir » dans la section « Entretien ».
2.Débranchez l'appareil.
3.Retirez l'anneau du régulateur et retirez le couvercle de la console.
Anneau du |
| Couvercle |
régulateur |
|
|
| ||
|
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|
4.Retirez du régulateur le manomètre de sortie, le manomètre du réservoir et le connecteur rapide (le cas échéant).
Régulateur
| Manomètre |
Manomètre | |
de sortie | du réservoir |
|
|
Connecteur rapide
5.Retirez le régulateur. REMARQUE : Si le régulateur entre en contact avec le réservoir et qu'il est impossible de le retirer, suivez les étapes ci- dessous :
a.Avec une clé réglable, desserrez l'écrou du tube de décharge de pression au niveau du réservoir d'air et du manostat.
b.Soulevez la pince de retenue de la poignée et retirez la poignée.
Pince de retenue
Poignée
D23766 | 82- FR |