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Antes de comenzar | 01 |
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Modo de demostración de características
La demostración de características se inicia automáticamente cuando se apaga la unidad mientras el contacto de arranque está en ACC o en ON. Pulse el botón DISP/SCRL durante la demostración de características para cancelar este modo de demostración. Vuelva a pulsar DISP/SCRL para comenzar. Recuerde que si este modo de demostración sigue funcionan- do cuando el motor del vehículo está apagado, se puede descargar la batería. 
Uso y cuidado del mando a distancia
Instalación de la batería
Deslice y extraiga la bandeja de la parte poste- rior del mando a distancia e inserte la pila con los polos positivo (+) y negativo
!Al utilizar el mando a distancia por primera vez, extraiga la película que sobresale de la bandeja.
ADVERTENCIA
!Mantenga la batería fuera del alcance de los niños. En caso de ingestión accidental de ésta, consulte a un médico de inmediato.
!Las pilas no deben exponerse a altas tempera- turas ni fuentes de calor como el sol, fuego, etc.
Extracción de la batería
PRECAUCIÓN
! Utilice una sola batería de litio CR2032 (3 V). |
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! Extraiga la batería si no piensa utilizar el | Español |
! Si la pila se sustituye de forma incorrecta exis- | |
mando a distancia durante un mes o más |
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tiempo. |
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te riesgo de explosión. Reemplácela sólo por |
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una del mismo tipo, o equivalente. |
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! No manipule la batería con herramientas me- |
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tálicas. |
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! No guarde la pila con objetos metálicos. |
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! De producirse fugas en la pila, limpie comple- |
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tamente el mando a distancia e instale una |
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pila nueva. |
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! Para desechar las baterías usadas, cumpla |
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con los reglamentos gubernamentales o las |
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normas ambientales pertinentes de las institu- |
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ciones públicas aplicables en su país/zona. |
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Uso del mando a distancia
Es posible que el mando a distancia no funcio- ne correctamente si lo expone a la luz solar di- recta.
Importante
!No guarde el mando a distancia en lugares ex- puestos a temperaturas elevadas o a la luz solar directa.
!No deje caer el mando a distancia al suelo, ya que puede quedar atascado debajo del freno o del acelerador.
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