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Prima di avviare il motore |
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| Avviamento del motore | |||
CONTROLLARE L’OLIO |
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| AVVERTENZA |
NOTA: Il motore viene spedito dalla fabbrica con il pieno |
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d’olio. Controllare il livello dell’olio. Aggiungere olio se |
| L’impianto elettrico è dotato di un sistema di | ||||
necessario. Per il tipo di carburante e olio da impiegare |
| rilevazione della presenza dell’operatore che | ||||
riferirsi alle istruzioni del produttore del motore. |
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| comprende un interruttore a sensore per il | |||
1. Accertarsi che l’unità sia in piano. |
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| sedile. Questo sistema segnala all’impianto | |
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| elettrico la presenza dell’operatore sul sedile. Il | ||
NOTA: Non controllare il livello dell’olio mentre il motore |
| sistema fermerà il motore se l’operatore si alza | ||||
sta andando. |
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| dal sedile. Per la protezione delle persone, | |
2. Controllare l’olio. Seguire la procedura indicata nelle |
| accertarsi che il sistema funzioni in | ||||
istruzioni del produttore del motore. |
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| modo corretto. | |||
3. Se necessario, riempire d’olio sino a raggiungere il segno | NOTA: Il motore viene spedito dalla fabbrica con il pieno | |||||
di PIENO sull’asta di misurazione del livello. Non |
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| d’olio. Controllare il livello dell’olio. Aggiungere olio se | |||||
aggiungere olio in eccesso. |
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| necessario. Per il tipo di carburante e olio da impiegare | |
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| riferirsi alle istruzioni del produttore del motore. | |
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE |
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| 1. Spingere avanti completamente il pedale della | |
AVVERTENZA |
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| frizione/freno. Mantenere il piede sul pedale. | ||
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| 2. Accertarsi che il pedale di comando della velocità sia | ||||
Usare sempre contenitori di carburante sicuri. |
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| sulla posizi ne FOLLE. | |||
| 3. | Accer arsi che l c mando di rotazione lame sia nella | ||||
Non fumare quando si rifornisce il serbatoio |
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del carburante. Non rifornire di carburan e |
| 4. | posizione di DISIMPEGNATO. | |||
mentre ci si trova in uno spazio chiuso. Prima |
| Spos are il omando della farfalla completamente in | ||||
di rifornire di carburante, spegnere il m re e | foravanti alla posizione VALVOLA DELL’ARIA o VELOCE. | |||||
lasciare che il motore si raffreddi per |
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| 5. Girare la chiave di accensione sulla posizione di AVVIO | |||
diversi minuti. |
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| (ve ere Figura 17). | |
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1. Togliere il tappo di riempimento (1) (vedere Figura 18). |
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| NOTA: Se il motore non parte dopo quattro o cinque | |||
| Not |
| tentativi, spostare la farfalla sulla posizione VELOCE. | |||
2. Rifornire il serbatoio (2) sino al livello di PIENO (3) c n |
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| Provare nuovamente ad avviare il motore. Se il motore | |||
normale carburante senza piombo. |
| iombo. |
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| non parte, vedere la TABELLA DI INDIVIDUAZIONE E | |
NOTA: Non usare carburante super senza |
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| SOLUZIONE PROBLEMI. | |||
Accertarsi che il carburante sia fresco pulito. Il |
| 6. Spostare lentamente il comando della farfalla sulla | ||||
carburante con piombo aumenta i depositi | riduce la |
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| posizione LENTO. | ||||
durata delle valvole. |
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| 7. Per avviare un motore caldo, mettere il comando della | ||
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| farfalla in una posizione intermedia tra VELOCE |
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| e LENTO. |
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