Funcionamento | pt |
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Importante! Antes de começar a cortar a relva
•Verifique o óleo do motor.•Encha o depósito de combustível com combustível. •Verifique a pressão dos pneus.
•Verifique o nível da armação doAcessórios
Esta unidade pode utilizar acessórios como um atrelado e um arejador de relva. Esta unidade não pode utilizar acessórios que engatem na terra como um arado, uma grade de discos ou um cultivador.
No caso do atrelado, o peso máximo é de 90 kg (200 lbs).
Utilizar o controlo da |
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| Colocar a cobertura do triturador |
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| A cobertura do triturador permite triturar a relva para obter | |
válvula reguladora |
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| um corte limpo e preciso. Proceda da seguinte forma. | |
Utilize o controlo da válvula reguladora para aumentar ou | 1. Siga os passos ilustrados na Figura 9 para remover a | ||
diminuir a velocidade do motor. |
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| calha de descarga traseira e a extensão da calha. |
1. Desloque o controlo da válvula reguladora/ |
| 2. Monte a cobertura do triturador (1) na plataforma do | |
estrangulador completamente para a frente para a |
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posição ESTRANGULAMENTO para arrancar o motor a | travamento com flange (3) (consulte a Figura 10). | ||
AVISO | Reproductionunicamente para parar rapidamente em caso de emergência. | ||
frio (consulte a Figura 7). |
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| 3. Pa a o funcioname to da trituração, instale a lâmina de |
2. A posição RÁPIDO está marcada com um mecanismo | t itu ação como peça acessória. Consulte o | ||
de detenção. Em funcionamento normal e quando utilizar | concessionário aut rizado. | ||
um ensacador de relva, desloque o controlo da válvula |
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reguladora para a posição RÁPIDO. Para um |
| Utilizar os pedais de controlo | |
carregamento máximo da bateria e um motor mais |
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| Not |
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refrigerado, utilize o motor na posição RÁPIDO. | for | ||
3. O regulador do motor vem preparado de fábrica para er | de velo idade | ||
um desempenho máximo. Não regule o regulad r para | O sistema de transmissão utiliza uma Transmissão | ||
aumentar a velocidade do motor. |
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| a tomática hidrostática. A transmissão hidrostática é muito |
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| fácil e utilizar. Este tipo de sistema de deslocação não | |
Utilizar o controlo da rotação |
| necessita de alavanca de mudanças ou de pedal | |
| de embraiagem. | ||
da lâmina |
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| A velocidade e direcção do trajecto são controladas por um |
Utilize o controlo da rotação da lâmina para engatar a(s) lâmina(s). | pedal de controlo de velocidade para a frente e um pedal de | ||
1. Antes de arrancar o motor, |
| controlo de velocidade de | |
| pé direito. | ||
controlo da rotação da lâmina está na posição |
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DESENGATAR (consulte a Figura 9). |
| NOTA: Não utilize o pedal do travão esquerdo durante o | |
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| funcionamento normal. Utilize o pedal do travão esquerdo |
Mantenha sempre as mãos e os pés longe da | CONDUZIR PARA A FRENTE | ||
lâmina, da abertura do deflector e da |
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| 1. O dispositivo para desligar a transmissão automática tem | ||
plataforma do | |||
em funcionamento. |
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| de estar na posição CONDUZIR (consulte a A, |
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| Figura 11). |
2.Para engatar a lâmina, puxe o controlo da rotação da lâmina para cima para a posição ENGATAR.
NOTA: Este modelo está equipado com um indicador de saco cheio. Com o controlo da rotação da lâmina engatado,
3.Para parar a lâmina, desloque o controlo da rotação da lâmina para a posição DESENGATAR. Antes de sair da posição de utilizador,
2.Levante lentamente o seu pé esquerdo do pedal do travão (consulte a Figura 12).
3.Desloque o controlo da válvula reguladora para a posição RÁPIDO (consulte a Figura 7).
4.Empurre lentamente o pedal de controlo de velocidade para a frente (1) para activar a velocidade de avanço para a frente (consulte a Figura 13).
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