12.USTERKA WYMAGAJĄCA NAPRAWY - Urządzenie należy skierować do wykwalifikowanego personelu serwisowego, kiedy:
a.Przewód zasilający lub wtyczka zostały uszkodzone.
b.Do środka dostały się ciała obce lub płyny.
c.Zostało wystawione na działanie deszczu.
d.Urządzenie nie wydaje się działać prawidłowo. Należy stosować tylko podzespoły i elementy sterowania opisane w tej instrukcji.
e.Urządzenie zostało upuszczone lub obudowa została uszkodzona.
f.Działanie urządzenia znacznie różni się od normalnego.
13.NAPRAWA - Użytkownik nie powinien podejmować prób naprawy urządzenia, za wyjątkiem sugestii opisanych w instrukcji. Wszelkie naprawy techniczne powinny być skierowane do wykwalifikowanego personelu serwisowego.
14.CZYSZCZENIE - Urządzenie należy odłączyć od sieci zasilającej przed przystąpieniem do czyszczenia. Nie wolno stosować preparatów czyszczących w płynie ani aerozolu - przecierać tylko za pomocą wilgotnej szmatki. Stosować się do instrukcji dotyczących czyszczenia i konserwacji zawartych w niniejszej instrukcji.
15.WYŁADOWANIA ATMOSFERYCZNE - Podczas wyładowań atmosferycznych i dłuższego okresu nieużytkowania urządzenia, należy odłączyć je od sieci zasilającej i anteny.
16.KONTROLA BEZPIECZEŃSTWA - Po dokonaniu przeglądu lub naprawy, serwisant powinien przeprowadzić kontrolę sprawności.
17.PRZECIĄŻENIE - Aby uniknąć pożaru lub porażenia prądem, nie wolno przeciążać gniazd wtykowych ściennych, ani przedłużaczy.
18.WYŁADOWANIE ELEKTROSTATYCZNE - Urządzenie należy odłączyć od sieci zasilającej i wyjąć z niego baterie, jeżeli występuje wadliwe jego działanie. Po chwili podłączyć ponownie do sieci zasilającej.
UWAGA
MONTAŻ
Należy wybrać miejsce mocowania, w którym urządzenie nie będzie przeszkadzać kierowcy w prowadzeniu pojazdu.
Przed ostatecznym zamontowaniem urządzenia należy tymczasowo podłączyć okablowanie, aby upewnić się, że wszystkie przewody zostały prawidłowo podłączone oraz że system działa prawidłowo.
Należy korzystać wyłącznie z części załączonych w zestawie, aby zapewnić prawidłową instalację. Użycie niezatwierdzonych części może spowodować usterki.
Jeżeli z montażem wiąże się wywiercenie otworów lub wprowadzenie jakichkolwiek zmian w pojeździe, należy wówczas skontaktować się z lokalnym dystrybutorem.
Urządzenie należy zamontować w miejscu, w którym nie będzie zawadzać kierowcy oraz nie zrani pasażerów w przypadku nagłego hamowania.
Jeżeli kąt montażowy przekroczy 30º, urządzenie może działać nieprawidłowo.
30˚
Należy unikać montażu urządzenia w miejscu, w którym narażone będzie na wysokie temperatury wywołane bezpośrednim nasłonecznieniem, gorącym powietrzem z przewodów wentylacyjnych, czy też w miejscu zakurzonym, brudnym lub narażonym na drgania.
NINIEJSZY ODTWARZACZ CD JEST PRODUKTEM LASEROWYM KLASY I. JEDNAKŻE KORZYSTA ON Z WIDZIALNEJ / NIEWIDZIALNEJ WIĄZKI LASERA, KTÓRA MOŻE STWORZYĆ RYZYKO SZKODLIWYCH ODDZIAŁYWAŃ PRZY BEZPOŚREDNIM KONTAKCIE. ODTWARZACZ NALEŻY OBSŁUGIWAĆ ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI.
OBSŁUGA LUB REGULACJA URZĄDZENIA, A TAKŻE POSTĘPOWANIE W SPOSÓB NIEZGODNY Z ZAWARTYMI INSTRUKCJAMI MOŻE NARAZIĆ UŻYTKOWNIKA NA SZKODLIWE ODDZIAŁYWANIE. NIE OTWIERAĆ POKRYW, ANI NIE PODEJMOWAĆ SAMODZIELNYCH NAPRAW. WSZELKIE NAPRAWY TECHNICZNE KIEROWAĆ DO WYKWALIFIKOWANEGO PERSONELU SERWISOWEGO.
ABY ZMNIEJSZYĆ RYZYKO POŻARU LUB PORAŻENIA ELEKTRYCZNEGO I DOKUCZLIWYCH ZAKŁÓCEŃ, NALEŻY KORZYSTAĆ TYLKO Z ZALECANYCH AKCESORIÓW.
SCHEMAT MONTAŻOWY POŁĄCZEŃ
WTYCZKA ANTENY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
| ZŁĄCZE ISO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
PAMIĘĆ B+ | ŻÓŁTY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
| ZINTEGROWANY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
CZARNY (UZIOM) |
|
|
|
|
|
|
|
| FILTR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BEZPIECZNIKI 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
CZERWONY (B+) |
|
|
|
|
|
|
|
| A I 7 A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
NIEBIESKA ANTENA SAMOCH |
| 0.5 A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| EZPIECZNIK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
PRZEDNI |
|
|
|
|
|
| BIAŁY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
LEWY |
|
|
|
|
|
| BIAŁY / CZARNY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
GŁ |
|
|
|
|
|
| ZIELONY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
TYLNY |
|
|
|
|
|
| ZIELONY / CZARNY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
WYJŚCIE | CZERWONY P |
LINIOWE RCA | |
| BIAŁY L |
SZARY | PRZEDNI |
SZARY / CZARNY | RAWY |
| |
FIOLETOWY | GŁ. |
| |
FIOLETOWY / CZARNY | TYLNY |
98. |
| 99. |
|
|
|