5 Modo di governo del GPS
Il
5-1 Dati di navigazione del GPS
Esempio di navigazione fino ad un punto intermedio:
Destinazionen
| DTG (distanza) |
SOG (velocità) | TTG (tempo) |
COG (rilevamento)
BRG (rilevamento) | |
CTS (rilevamento) | Errore di percorso |
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Rotta tracciata | (angolo) |
| |
XTE (distanza) | Imbarcazione |
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Partenza |
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L’imbarcazione sta navigando dal punto di partenza a quello di destinazione e si è allontanata dalla rotta tracciata del GPS dal punto di partenza al punto di destinazione:
BRG | Bearing to destination | Il rilevamento fino al punto di destinazione a partire |
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| dall’imbarcazione. |
COG | Rotta al di sopra del fondale | Direzione nella quale l’imbarcazione si sta movendo al di |
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| sopra del fondale. |
| Course error | La differenza tra CTS e la direzione dell’imbarcazione. |
CTS | Course to steer | Rotta ottimale da seguire per ritornare alla rotta |
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| tracciata. |
DTG | Distance to go | Distanza dall’imbarcazione alla destinazione. |
SOG | Speed over ground | La velocità attuale dell’imbarcazione al di sopra del fondale. |
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| Essa non corrisponde necessariamente alla velocità |
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| dell’imbarcazione sull’acqua, né alla velocità alla quale |
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| l’imbarcazione si sta avvicinando alla destinazione. |
TTG | Time to go | Il tempo stimato per raggiungere la destinazione. |
XTE | Cross track error | La distanza dall’imbarcazione al punto più prossimo della |
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| rotta tracciata. XTE può essere associato ad una lettera: R |
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| significa dirigere l’imbarcazione verso destra per ritornare |
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| alla rotta tracciata, L significa dirigere l’imbarcazione verso |
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| sinistra. |
18 | NAVMAN | Manuale Operativo del G PILOT 3100 |