Navman 3100 Modo di governo Vento, Dati di governo mediante il vento, Apparent wind angle

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6 Modo di governo Vento

Il G-PILOT 3100 dispone di tre sistemi per governare l’imbarcazione: bussola, GPS e vento. Per selezionare un modo appropriato, consultare la sezione 2-4. Nel modo vento, il G-PILOT governa l’imbarcazione secondo un angolazione preimpostata rispetto al vento, denominata SWA (angolazione del vento preimpostata).

6-1 Dati di governo mediante il vento

Direzione dell'imbarcazione

Errore di percorso, 10° a dritta

CTS (corso voluto del pilota automatico, per raggiungere l’SWA [angolazione del vento preimpostata])

SWA (angolazione del vento preimpostata), 45°

Angolazione del vento, può	Vento
essere APP (apparente) o
TRUE (REALE)

APP	Apparent wind angle	L’angolazione apparente del vento rispetto all’imbarcazione. Una
		P posta davanti all’angolo indica che il vento sofﬁa da sinistra, una
		S indica che il vento proviene da dritta.
CTS	Course to steer	La rotta da seguire per mantenere l’SWA (angolazione del vento
		preimpostata).
	Course error	La differenza tra APP (angolazione del vento) e l’SWA (angolazione
		del vento preimpostata).
SWA	Set wind angle	L’angolazione del vento desiderata.
TRUE	True wind angle	L’angolazione effettiva del vento rispetto all’imbarcazione. Una P
		posta davanti all’angolo indica che il vento sofﬁa da sinistra, una
		S indica che il vento proviene da dritta.

Manuale Operativo del G PILOT 3100

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Contents Italiano Svenska Suomi NavmanPage Contenuti Utilizzo del G-PILOT ImportanteIntroduzione Installazione tipicaUtilizzo del presente manuale Pulizia e manutenzioneAccensione e spegnimento Funzionamento di baseTasti Utilizzo del G-PILOTImpostazione del modo di governo Azione in caso di emergenzaSpegnimento del G-PILOT Connessione Elettrica attivata Selezionare Auto + Menu Governo in STANBY, Governo Automatico eImpostazione del modo di governo dal menu NotaESC , o Andatura lentaFunzionamento Display diagrammi a barreDisplay direzione Display dati infoAllarmi Simulazione del modoUtilizzo dei menu Alarms menu Elenco dei menu e dei datiOptions menu Vessel menu NVM ResetDevices menu Factory menuAlimentazione Tenere premuto Auto + Menu Elettrica attiva Riferimenti chiaveAuto Hand Steer Blocco dei tastiDati sul governo alla bussola Modo di governo alla bussolaAuto HandsteerQuando il G-PILOT 3100 è inserito Cambiamento di rotta nel modo bussolaDeviazione nel modo bussola Virata automatica nel modo bussolaMenu + Modo di governo del GPS Dati di navigazione del GPSEsempio di navigazione ﬁno ad un punto intermedio Autohandsteer GPS Inserimento e disinserimento del G-PILOT 3100 nel modo GPSNota Per ritornare all’ultimo punto intermedio Deviazione nel modo GPSDati di governo mediante il vento Modo di governo VentoApparent wind angle Set wind angleImbarcazione ferma Velocità e direzione del vento apparenti e realiInserimento del G-PILOT 3100 nel modo vento Navman Navman Si trova in una Ottimizzazione delle prestazioni di governo Parametri di governoProﬁli Problema il timone cambia direzione troppo frequentemente Problema l’imbarcazione esce dalla rotta trasversalmenteModiﬁca dei parametri di governo Problema l’imbarcazione oscillava interno alla rotta del GPS Problema l’imbarcazione si allontana dalla rotta del GPSAppendice B Messaggi di allarme e messaggi di avviso Appendice a SpeciﬁcheAlarm ErrorCSU CUR’unità non si accende Appendice C Eliminazione dei problemi’imbarcazione vira troppo bruscamente Il display è appannatoLaite ei käynnisty Liite C VianetsintäPilot 3100 tekee liian usein kurssi korjauksia Vene kääntyy terävästiAustralia Appendix D How to contact usNavman