Navman 3100 operation manual Navman

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Nuova direzione del vento

Quando il G-PILOT 3100 è inserito

Tenere premuto AUTO per modiﬁcare il modo Bussola.

L’imbarcazione può essere spostata dal vento o dalle onde, ne consegue pertanto che l’angolazione del vento differisce dall’SWA:

Vento

Onda

Il G-PILOT riporterà il governo dell’imbarcazione all’SWA

Vento o correnti possono spingere l’imbarcazione a lato di una rotta diritta:

Vento

Corrente

Il G-PILOT riporterà l’imbarcazione all’SWA preimpostata

Al variare della direzione del vento varia anche la direzione dell’imbarcazione allo scopo di conservare la medesima angolazione del vento preimpostata.

Vento

Nuova direzione E’ possible impostare l’intervento dell’allarme vento se la direzione del vento subisce una variazione eccessiva, andare su WND ALARM nel menu ALARMS (ALLARMI) (consultare la sezione 3-7).

6-3 Cambiamento dell’SWA (angolazione del vento preimpostata) nel modo vento

Per modiﬁcare l’SWA in intervalli di 1°:

premere < per modiﬁcare l’SWA di 1° a sinistra
premere > per modiﬁcare l’SWA di 1° a dritta.
Per esempio, su una virata a sinistra:	o, su una virata a dritta:
Vento	Vento

Premere <

Premere <

SWA = 40° L’SWA passa a 39°. L’imbarcazione SWA = 40°	L’SWA passa a 41°.
assume una nuova angolazione del	L’imbarcazione assume
vento di 39°	una nuova angolazione del
Per modiﬁcare l’SWA in intervalli di 10°:	vento di 41°

Tenere premuto < per modiﬁcare l’SWA di 10° a sinistra ogni mezzo secondo

Tenere premuto > per modiﬁcare l’SWA di 10° a dritta ogni mezzo secondo Ad esempio:

Vento

SWA = 40°

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Tenere premuto

<per mezzo secondo

L’SWA passa a 50°. L’imbarcazione assume una nuova angolazione del

vento di 50°	NAVMAN

Tenere premuto

<ﬁno a quando l’SWA non è di 20°

L’imbarcazione assume una nuova angolazione del vento di 120°

Manuale Operativo del G PILOT 3100

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Contents Navman Italiano Svenska SuomiPage Contenuti Importante Utilizzo del G-PILOTInstallazione tipica IntroduzioneUtilizzo del presente manuale Pulizia e manutenzioneFunzionamento di base Accensione e spegnimentoTasti Utilizzo del G-PILOTImpostazione del modo di governo Azione in caso di emergenzaSpegnimento del G-PILOT Governo in STANBY, Governo Automatico e Connessione Elettrica attivata Selezionare Auto + MenuImpostazione del modo di governo dal menu NotaAndatura lenta ESC , oDisplay diagrammi a barre FunzionamentoDisplay direzione Display dati infoAllarmi Simulazione del modoUtilizzo dei menu Alarms menu Elenco dei menu e dei datiOptions menu NVM Reset Vessel menuDevices menu Factory menuRiferimenti chiave Alimentazione Tenere premuto Auto + Menu Elettrica attivaAuto Hand Steer Blocco dei tastiModo di governo alla bussola Dati sul governo alla bussolaAuto HandsteerCambiamento di rotta nel modo bussola Quando il G-PILOT 3100 è inseritoDeviazione nel modo bussola Virata automatica nel modo bussolaMenu + Modo di governo del GPS Dati di navigazione del GPSEsempio di navigazione ﬁno ad un punto intermedio Inserimento e disinserimento del G-PILOT 3100 nel modo GPS Autohandsteer GPSDeviazione nel modo GPS Nota Per ritornare all’ultimo punto intermedioModo di governo Vento Dati di governo mediante il ventoApparent wind angle Set wind angleVelocità e direzione del vento apparenti e reali Imbarcazione fermaInserimento del G-PILOT 3100 nel modo vento Navman Navman Si trova in una Ottimizzazione delle prestazioni di governo Parametri di governoProﬁli Problema il timone cambia direzione troppo frequentemente Problema l’imbarcazione esce dalla rotta trasversalmenteModiﬁca dei parametri di governo Problema l’imbarcazione si allontana dalla rotta del GPS Problema l’imbarcazione oscillava interno alla rotta del GPSAppendice a Speciﬁche Appendice B Messaggi di allarme e messaggi di avvisoError AlarmCSU CURAppendice C Eliminazione dei problemi ’unità non si accende’imbarcazione vira troppo bruscamente Il display è appannatoLiite C Vianetsintä Laite ei käynnistyPilot 3100 tekee liian usein kurssi korjauksia Vene kääntyy terävästiAppendix D How to contact us AustraliaNavman