Navman 3100 operation manual Navman

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Made in New Zealand MN000230A

Lon 174° 44.535'E

Lat 36° 48.404'S

G-PILOT 3100 Operation

NAVMAN

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Contents Italiano Svenska Suomi NavmanPage Contenuti Utilizzo del G-PILOT ImportantePulizia e manutenzione Installazione tipicaIntroduzione Utilizzo del presente manualeUtilizzo del G-PILOT Funzionamento di baseAccensione e spegnimento TastiSpegnimento del G-PILOT Impostazione del modo di governoAzione in caso di emergenza Nota Governo in STANBY, Governo Automatico eConnessione Elettrica attivata Selezionare Auto + Menu Impostazione del modo di governo dal menuESC , o Andatura lentaDisplay dati info Display diagrammi a barreFunzionamento Display direzioneUtilizzo dei menu AllarmiSimulazione del modo Options menu Alarms menuElenco dei menu e dei dati Factory menu NVM ResetVessel menu Devices menuBlocco dei tasti Riferimenti chiaveAlimentazione Tenere premuto Auto + Menu Elettrica attiva Auto Hand SteerHandsteer Modo di governo alla bussolaDati sul governo alla bussola AutoQuando il G-PILOT 3100 è inserito Cambiamento di rotta nel modo bussolaMenu + Deviazione nel modo bussolaVirata automatica nel modo bussola Esempio di navigazione fino ad un punto intermedio Modo di governo del GPSDati di navigazione del GPS Autohandsteer GPS Inserimento e disinserimento del G-PILOT 3100 nel modo GPSNota Per ritornare all’ultimo punto intermedio Deviazione nel modo GPSSet wind angle Modo di governo VentoDati di governo mediante il vento Apparent wind angleImbarcazione ferma Velocità e direzione del vento apparenti e realiInserimento del G-PILOT 3100 nel modo vento Navman Navman Si trova in una Profili Ottimizzazione delle prestazioni di governoParametri di governo Modifica dei parametri di governo Problema il timone cambia direzione troppo frequentementeProblema l’imbarcazione esce dalla rotta trasversalmente Problema l’imbarcazione oscillava interno alla rotta del GPS Problema l’imbarcazione si allontana dalla rotta del GPSAppendice B Messaggi di allarme e messaggi di avviso Appendice a SpecificheCUR ErrorAlarm CSUIl display è appannato Appendice C Eliminazione dei problemi’unità non si accende ’imbarcazione vira troppo bruscamenteVene kääntyy terävästi Liite C VianetsintäLaite ei käynnisty Pilot 3100 tekee liian usein kurssi korjauksiaAustralia Appendix D How to contact usNavman