Navman
3100
operation manual
Navman
Install
Display diagrammi a barre
Alarms menu
Error
NVM Reset
How to
Page 35
Made in New Zealand MN000230A
Lon 174° 44.535'E
Lat 36° 48.404'S
G-PILOT
3100 Operation
NAVMAN
Page 34
Page 35
Image 35
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Contents
Italiano Svenska Suomi
Navman
Page
Contenuti
Utilizzo del G-PILOT
Importante
Pulizia e manutenzione
Installazione tipica
Introduzione
Utilizzo del presente manuale
Utilizzo del G-PILOT
Funzionamento di base
Accensione e spegnimento
Tasti
Spegnimento del G-PILOT
Impostazione del modo di governo
Azione in caso di emergenza
Nota
Governo in STANBY, Governo Automatico e
Connessione Elettrica attivata Selezionare Auto + Menu
Impostazione del modo di governo dal menu
ESC , o
Andatura lenta
Display dati info
Display diagrammi a barre
Funzionamento
Display direzione
Utilizzo dei menu
Allarmi
Simulazione del modo
Options menu
Alarms menu
Elenco dei menu e dei dati
Factory menu
NVM Reset
Vessel menu
Devices menu
Blocco dei tasti
Riferimenti chiave
Alimentazione Tenere premuto Auto + Menu Elettrica attiva
Auto Hand Steer
Handsteer
Modo di governo alla bussola
Dati sul governo alla bussola
Auto
Quando il G-PILOT 3100 è inserito
Cambiamento di rotta nel modo bussola
Menu +
Deviazione nel modo bussola
Virata automatica nel modo bussola
Esempio di navigazione fino ad un punto intermedio
Modo di governo del GPS
Dati di navigazione del GPS
Autohandsteer GPS
Inserimento e disinserimento del G-PILOT 3100 nel modo GPS
Nota Per ritornare all’ultimo punto intermedio
Deviazione nel modo GPS
Set wind angle
Modo di governo Vento
Dati di governo mediante il vento
Apparent wind angle
Imbarcazione ferma
Velocità e direzione del vento apparenti e reali
Inserimento del G-PILOT 3100 nel modo vento
Navman
Navman
Si trova in una
Profili
Ottimizzazione delle prestazioni di governo
Parametri di governo
Modifica dei parametri di governo
Problema il timone cambia direzione troppo frequentemente
Problema l’imbarcazione esce dalla rotta trasversalmente
Problema l’imbarcazione oscillava interno alla rotta del GPS
Problema l’imbarcazione si allontana dalla rotta del GPS
Appendice B Messaggi di allarme e messaggi di avviso
Appendice a Specifiche
CUR
Error
Alarm
CSU
Il display è appannato
Appendice C Eliminazione dei problemi
’unità non si accende
’imbarcazione vira troppo bruscamente
Vene kääntyy terävästi
Liite C Vianetsintä
Laite ei käynnisty
Pilot 3100 tekee liian usein kurssi korjauksia
Australia
Appendix D How to contact us
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