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CODE | CAUSE POSSIBLE | SOLUTION POSSIBLE | |
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22 | Fusible grillé, disjoncteur déclenché | 1. | Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au |
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| besoin. Remettre le disjoncteur à zéro . N’utilisez pas un |
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| fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale |
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| supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de |
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| dérivation. |
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| 2. | Vérifiez s’il s’agit du bon fusible. Utilisez seulement des |
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| fusibles temporisés. |
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| 3. | Vérifiez s’il y a un problème de basse tension et/ou de |
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| mauvaise rallonge. |
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| 4. | Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou |
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| faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit de |
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| dérivation. |
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23 | La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement | Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du | |
| du commutateur | réservoir chute sous la pression d’enclenchement. | |
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24 | La soupape de décompression du commutateur de pression | Réglez l’interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape | |
| n'a pas décompressé la pression de refoulement | ne s'ouvre pas, | |
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| réparation en usine de DEWALT ou un centre de réparation | |
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| agréé DEWALT. | |
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