surtension et la protection du circuit de la section sur l'installation de ce guide.)
3.Ouvrez complètement le robinet de vidange (en le tournant en sens antihoraire) pour permettre à l'air de s'échapper et pour empêcher l'accumulation de pression d'air dans le réservoir lors de la période de rodage.
4.Déplacez l’interrupteur marche/arrêt à la position de marche (I). Le compresseur se mettra en marche.
5.Faire fonctionner le compresseur pendant 15 minutes.
6.Après 15 minutes, fermez le robinet de vidange en le tournant en sens horaire.
Le récepteur d'air se remplira jusqu'à ce que l'appareil atteigne la pression « de rupture » et le moteur s'arrêtera ensuite.
Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.
Avant chaque mise en marche
1.Réglez l’interrupteur marche/arrêt à la position d’arrêt.
2.Tournez la poignée du régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour régler la pression de sortie à zéro.
3.Raccordez le boyau et les accessoires.
Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la
déconnexion pour empêcher un
Risque d’utilisation dangereuse. N'utilisez pas les accessoires endommagés ou portés.
REMARQUE : Le boyau ou l'accessoire doit être muni d'une fiche à connexion rapide si la sortie d'air est équipée d'une douille à connexion rapide.
Risque d'éclatement. Une pression d'air trop élevée conduit à un risque dangereux d'éclatement.
Vérifiez la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie du régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maximum.
Risque d’utilisation dangereuse. L’air comprimé de l’appareil 
pourrait contenir de l’eau condensée et des brumes d’huile. Ne pas vaporiser de l’air non filtré sur un article que l’humidité pourrait endommager.
Certains outils ou dispositifs pneumatiques pourraient requérir de l’air filtré. Lire les directives pour l’outil ou le dispositif pneumatique.
Mise en marche
1.Réglez l’interrupteur marche/arrêt à la position de marche. Le moteur s'arrêtera lorsque la pression dans le réservoir atteint la « pression de rupture ».
2.Tournez la poignée du régulateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et arrêtez quand la pression désirée est atteinte.
Si n'importe quel bruit ou vibration peu commun est noté, arrêtez le compresseur immédiatement et
Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.
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