7.Aplicar sellador a la rosca de la válvula de chequeo. Reinstalar la válvula de chequeo (girar en el sentido del reloj).
8.Volver a colocar el tubo de alivio de presión y el acople.
9.Volver a colocar el tubo de salida y ajustar las tuercas superior e inferior.
10.Volver a colocar la cubierta.
Motor
El motor tiene un protector térmico de sobrecarga con reposición automática. Si el motor recalienta por cualquier razón, el protector de sobrecarga apagará el motor. Debe permitirse que el motor se enfríe antes de volverlo a arrancar. El compresor arrancará automáticamente cuando el motor se haya enfriado.
Si el protector de sobrecarga apaga el motor con frecuencia, buscar un posible problema de voltaje. También se puede sospechar de bajo voltaje cuando:
1.El motor no alcanza la máxima velocidad o potencia.
2.Se queman los fusibles al arrancar el motor o si la intensidad de las luces disminuye y permanece baja una vez que el motor ha arrancado y esté funcionando.
Motor - Diagrama de Cables para el Reemplazo
El diagrama de conexiones del motor se encuentra ubicado en el costado del motor.
ALMACENAJE
Antes de guardar el compresor de aire, asegurarse de hacer lo siguiente:
1.Leer las secciones de “Mantenimiento” y «Procedimiento para Operar» en las páginas precedentes y hacer el mantenimiento según fuese necesario.
2.Mover la palanquita del interruptor «OFF/AUTO» a la posición de “OFF”.
3.Girar el regulador en contra del sentido del reloj y colocar la presión de salida en cero.
4.Retirar la herramienta neumática o accesorio.
5.Abra el regulador y deje que el aire salga lentamente desde el tanque. Cierre el regulador cuando la presión del tanque sea de aproximadamente 20 psi.
6.Abrir la válvula de drenaje en la parte inferior del tanque para eliminar toda la humedad del tanque.
EL AGUA DEL AIRE SE CONDENSARÁ DENTRO DEL TANQUE DE
AIRE Y SI NO SE DRENA, EL AGUA CORROERÁ Y DEBILITARÁ EL TANQUE DE AIRE CAUSANDO UN RIESGO DE RUPTURA.
7.Después de drenar el agua, cerrar la válvula de drenaje. Ahora se puede guardar el compresor.
NOTA
Si la válvula de drenaje se obstruye, soltar toda la presión de aire. Luego se puede desmontar la válvula, limpiarla y volverla a instalar.
8.Proteger el cordón eléctrico y manguera neumática para que no sufran daños (tales como pisarlos o pasar por encima). Enrollarlos alrededor del asa del compresor, pero sin ajustarlos.
Guardar el compresor de aire en un lugar seco y limpio.