Graco Inc 300E En la tuerca prensaestopas Está floja, Limpie la boquilla consulte el manual

				Repair / Réparation / Reparación
		CAUSA		MEDIDA A TOMAR
		Compruebe si existe alguna		Cuando detecte la causa,
PROBLEMA		de las siguientes causas		consulte esta columna
El motor funciona pero la bomba	1.	Pasador de la bomba de	1.	Cambie el pasador de la bomba si falta.
no se acciona		desplazamiento (32) dañado		Asegúrese de que el resorte de retención (31)
		o faltante; consulte el manual		esté completamente en la ranura alrededor
		de la bomba 310643.		de la varilla de unión; consulte el manual
				de la bomba 310643.
	2.	El conjunto de varilla de unión (43)	2. Cambie el conjunto de varilla de unión;
		está dañado; consulte el manual		consulte el manual de la bomba 310643.
		de la bomba 310643.
	3.	Engranajes o alojamiento de la	3.	Observe si el conjunto de alojamiento de la
		transmisión dañados (página 71).		transmisión y los engranajes están dañados
				y cámbielos si es necesario; consulte
				el manual de la bomba 310643.
Grandes pérdidas de pintura	1.	La tuerca prensaestopas del cuello	1.	Quite el separador de la tuerca prensaestopas
en la tuerca prensaestopas		está floja		del cuello. Apriete la tuerca prensaestopas sólo
del cuello				lo suficiente para detener las pérdidas.
	2.	Las empaquetaduras del cuello	2.	Cambie las empaquetaduras; consulte
		están gastadas o dañadas		el manual de la bomba 310643.
	3.	La varilla de desplazamiento	3.	Cambie la varilla; consulte el manual
		está gastada o dañada		de la bomba 310643.
La pistola escupe líquido	1.	Aire en la bomba o manguera	1.	Inspeccione y ajuste todas las conexiones de
				líquido. Reduzca la velocidad del motor y haga
				ciclar la bomba lo más lentamente posible
				durante el cebado.
	2.	La boquilla está parcialmente tapada	2.	Limpie la boquilla; consulte el manual
				del protector de la boquilla 309640.
	3.	No hay suministro de líquido o éste	3.	Agregue líquido. Cebe la bomba; consulte
		es escaso		el manual de la bomba 310643. Observe
				el suministro de líquido con frecuencia para
				evitar que la bomba funcione en seco.
La bomba se ceba	1.	Aire en la bomba o manguera	1.	Inspeccione y ajuste todas las conexiones de
con dificultad				líquido. Reduzca la velocidad del motor y haga
				ciclar la bomba lo más lentamente posible
				durante el cebado.
	2.	La válvula de entrada tiene pérdidas	2.	Limpie la válvula de entrada. Asegúrese de
				que el asiento de la bola no tenga muescas ni
				esté gastado y de que la bola se asiente bien.
				Vuelva a armar la válvula.
	3.	Las empaquetaduras de la bomba	3.	Cambie las empaquetaduras de la bomba;
		están gastadas		consulte el manual de la bomba 310643.
	4.	La pintura es muy espesa	4.	Diluya la pintura conforme a las
				recomendaciones del proveedor.

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