Schumacher PSC-12500A Sistema a Tierra Negativo, Para Cargar LA Bateríasacada DEL Vehículo

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(NEGATIVA) de salida a una parte de metal gruesa y sin pintar del chasis o al bloque del motor, alejada de la batería.

SISTEMA A TIERRA NEGATIVO

NO conecte la pinza al poste negativo de la batería, ni al carburador, la línea de combustible o ninguna plancha de metal.

Cómo conectar a un sistema a tierra positivo: Conecte la pinza negra (NEG- ATIVA) de salida al poste NEGATIVO de la batería. Mueva la pinza para delante y atrás para asegurar una buena conexión eléctrica. Luego conecte la pinza roja (POSITIVA) de salida a una parte de metal gruesa y sin pintar del chasis o al bloque del motor, alejada de la batería NO conecte la pinza al poste positivo de la batería, ni al carburador, la línea de combustible o ninguna plancha de metal.

6.Enchufe el cordón de potencia en un tomacorriente de pared de 120V CA. El cargador quedará puesto en el estado de tasa de 12V y tipo de batería REGULAR sin tasa de cargar (modo de probar). EL LED “CONNECTED” (CONECTADO) debe encenderse. Si no se enciende, verifique que las conexiones de los cables sean correctas.

7.Oprima los botones de control apropia- dos para escoger la tasa de carga y tipo de batería deseadas. Dentro de pocos segundos, se debe encender el LED “CHARGING” y el proceso de cargar comenzar.

8.Para desconectar el cargador, desen- chufe el cordón de potencia antes de tratar de desconectar las pinzas de salida. Luego, parándose alejado de la batería, quite la pinza de salida del chasis o bloque del motor. Finalmente, quite la pinza de salida del poste de la batería.

9.Limpie el cargador y guárdelo en un sitio seco.

PARA CARGAR LA BATERÍASACADA DEL VEHÍCULO:

POSITIVONEGATIVO

CARGADOR

DE BATERÍAS

BATERÍA

CORDÓN DE

CABLE DEFUERZA 24”, CALIBRE 6

AL TOMACORRIENTE DE FUERZA

A TIERRA

1.Note la polaridad de los postes de la batería al verificar las marcaciones de identificación en la batería: POSITIVO

(POS, P o +) y NEGATIVO (NEG, N o -). El poste positivo generalmente es más grande que el poste negativo.

2.Asegure un cable de batería aislado de por lo menos 24 pulgadas de largo y calibre 6 (AWG) al poste NEGATIVO

(NEG, N o -) de la batería. Mueva la pinza hacia adelante y atrás para asegurarse de una buena conexión eléctrica.

3.Conecte la pinza roja (POSITIVA) de salida al poste POSITIVO de la batería.

Mueva la pinza hacia adelante y atrás para asegurarse de una buena conexión eléctrica.

4.Posiciónese lo más lejos posible de la batería, y luego conecte la pinza negra

(NEGATIVA) de salida al extremo libre del cable.

5.Enchufe el cordón de potencia en un tomacorriente de pared CA de dos pun- tas. El cargador quedará puesto en el estado de tasa de 12V y tipo de batería REGULAR sin tasa de cargar (modo de probar). EL LED “CONNECTED” (CO- NECTADO) debe encenderse. Si no se enciende, verifique que las conexiones de los cables sean correctas.

6.Oprima los botones de control apropia- dos para seleccionar la tasa de carga y el tipo de batería deseadas. Dentro de pocos segundos, se debe encender el LED “CHARGING” y el proceso de cargar comenzar.

7.Para desconectar el cargador, desen- chufe el cordón de potencia antes de tratar de desconectar las pinzas del cargador. Luego, parándose alejado de la batería, quite la pinza de salida del poste NEGATIVO de la batería.

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Contents Electronic Table of Contents Important Safety Instructions RememberPersonal Safety Precautions Before Using Your Battery ChargerPlugging IT Preparing your battery to be charged Operating instructionsNegative Grounded SYS Using Engine Start Engine Starting NotesUsing your battery charger OverviewGeneral Charging Notes Digital Display Button Battery Type ButtonChargeR CONTROLs Charge Start ButtonMode of Operation Control panel guideUsing the built-in Battery tester Using the built-in alternator tester Alternator Testing NotesBattery percent and charge time Maintenance and Care Charging tipsTroubleshooting Problem Possible Cause SolutionWarranty 1540 Table DES Matières Consignes DE Sécurité Importantes Conservez CES InstructionsAIDEZ-NOUS À Vous Aider Mesures DE Sécurité Personnelles Branchement Avant D’UTILISER LE Chargeur DE BatteriePréparation DE LA Batterie Pour LA Charge Assemblage DU ChargeurConsignes D’UTILISATION Charge DE LA Batterie Dans LE Compartiment MoteurCharge DE LA Batterie Hors DU Véhicule Utilisation DE L’AIDE-DÉMAR- RageUtilisation DU Chargeur DE Batterie Remarques Concernant L’AIDE- DémarrageAperçu Remarques Générales Tableau DE Commande DU Chargeur Bouton DE L’AFFICHAGE NUMÉRI- QUEBouton DE CHARGE/AIDE-DÉMAR- Rage Page Guide Tableau DE Commande Tableau DE Commande DU Modèle PSC-12500ATemps D’ATTENTE Limite Après L’ACTIVATION Utilisation DU Vérificateur DE Batterie IntégréSéquence DE Vérification Vérificateur Sans Limite DE TempsPremière Estimation DU % DE Charge Pourcentage ET Temps DE Charge Conseils Pour LA Charge EntretienTableau DE Dépannage Anomalie Cause Probable CorrectifRécemment, mais qu’elle Hicule, allumez lesphares Garantie Remarques 125 Índice Instrucciones de Seguridad ImportantesGuarde Estas Instrucciones Ayúdenos Para PoderleCómo Enchufarlo Precauciones DE Seguridad PersonalAntes DE Usar SU Cargador DE Baterías EL USO DE UN Cordón DE EXTEN- SiónCómo Preparar SU Batería Para Cargarse Instrucciones DE OperaciónPara Cargar LA Batería DEN- TRO DEL Vehículo Sistema a Tierra Negativo Para Cargar LA Bateríasacada DEL VehículoCómo Usar EL Arranque DE MO- TOR Engine Start Comienza en 5 y cuenta para abajo hastaVista General Desulfation Mode Modo DE DesulfatarCómo Usar SU Cargador DE Baterías Notas Generales Respecto AL Proceso DE CargarControles DEL Cargador Botón DE Display Mode Modo DE PantallaBattery Type Button Botón DE Tipo DE Batería Charge Start Button Botón DE Comienzo DE CargaGuia AL Panel DEL Control Guia AL Panel DEL Control DEL PSC-12500AEL USO DEL Probador DE Baterías Incorporado Secuencia DE ProbarProbador Y Cargador EL USO DEL Probador DE Alternadores Incorporado Notas Para Probar EL % DE BateríaNotas Sobre LA Prueba DE AL- Ternadores Porcentaje DE LA Batería Y Tiempo DE Cargar Potencia de Régimen de la BateríaPautas Para Cargar Mantenimiento Y CuidadoSolución DE Problemas Problema Posible Causa SoluciónGarantía