Avviamento Primer Del Motore | Husqvarna R 50S / BBC, R 50SE

Note Sul Motore

Olio

1.Controllare periodicamente il livello dell’olio ogni cinque ore di funzionamento.

2.Aggiungere olio come richiesto per mantenere il livello fino al MASSIMO sull’astina di livello.

3.Usare olio SAE 30 di buona qualità per motori a quattro tempi.

4.Per rifornire con olio:

a)Togliere il tappo di rifornimento.(D1)

b)Riempire fino al segno di massimo sull’astina di livello.(D2)

5.Sostituire l’olio dopo le prime cinque ore di funzionamento, e in seguito ogni 25 ore di lavoro.

6.Cambiare sempre l’olio quando il motore è caldo, ma non bollente; non tentare mai di eseguire la manutenzione su di un motore caldo.

Benzina

1.Usare benzina senza piombo di tipo normale.

2.Non riempire il serbatoio quando il motore è caldo.

3.Non riempire il serbatoio se si sta fumando.

4.Non riempire il serbatoio quando il motore è acceso.

5.Per evitare di far penetrare delle impurità

nell’impianto, pulire via erba e sporcizia dal tappo di rifornimento della benzina prima di svitarlo. (E1)

6.Si raccomanda di riempire il serbatoio usando un imbuto dotato di filtro.(E2)

7.Ripulire dall’eventuale benzina versata, prima di

avviare il motore.

Nota bene: Spostare il tosaerba lontano dalla zona di rifornimento prima di avviarlo.

Avviamento - Primer Del Motore

Nota bene: Quando si avvia il motore per la prima

volta, riempirlo con olio e benzina come descritto qui sopra nella sezione Olio e benzina.

L’impiego del primer non è di solito necessario quando si riaccende un motore caldo. Tuttavia se il clima è freddo, puo' essere necessario usarlo.

Avviamento del motore per la prima volta

1.Spostare l’acceleratore su FAST “+” (veloce) come indicato nella sezione Impiego - Avviamento e arresto.

2.Premere a fondo, 5 volte, la pompetta del primer

(F).

3.Seguire le istruzioni riportate nella sezione Impiego - Avviamento e arresto.

4.Se il motore non parte dopo aver tirato tre volte il cavo di avviamento, premere tre volte la pompetta

del primer e ripetere il punto 3.

Successivo avviamento del motore

1.Spostare il comando acceleratore sulla posizione FAST “+” e premere a fondo, tre volte, la pompetta del primer prima di avviare il motore. (Se il motore si era spento a causa della mancanza di benzina, rifornirlo e premere la pompetta del primer tre volte).

Impiego - Avviamento e Arresto

G1-a - Comando regime motore

G3-a - Cavo di accensione

Avviamento e arresto - R 50S

Avviamento

1.Collegare il cavo della candela.

2.Spostare il comando acceleratore sulla posizione FAST “+” prima dell’avviamento. (G1)

3.Tirare la leva presenza operatore (OPC) per disinnestare il freno sul motore e sulla lama. (G2)

4.Tirare completamente verso se stessi il cavo di accensione fino a quando si avverte una resistenza

totale, lasciare andare lentamente l’impugnatura e quindi tirarla completamente verso se stessi. (G3)

5.Dopo aver avviato il motore, lasciarlo funzionare per

30 secondi prima di incominciare ad usarlo.

Innesto della trazione

1.Il comando di avanzamento viene innestato e

disinnestato per mezzo della leva Powerdrive situata sulla parte superiore dell’impugnatura (G4).

2.Quando la leva Powerdrive viene rilasciata, si

interrompe automaticamente l’avanzamento.

Arresto del tosaerba

1.Rilasciare la leva Powerdrive.

2.Rilasciare la leva OPC.

Avviamento e arresto - R 50SE Avviamento

1.Seguire i punti 1-3 del R 50S

2.Ruotare la chiave e tenerla in questa posizione fino a quando il motore parte (H). La chiave ritorna sulla posizione originale quando viene rilasciata.

3.Se il motore non parte quando si gira la chiave, è possibile che la batteria debba essere ricaricata.

J1 - Comando velocità di avanzamento

Innesto della trazione - Vedi R 50S

La velocità può essere variata per mezzo del comando velocità di avanzamento. (J)

Arresto - Vedi R 50S

Nota bene: Il tosaerba R 50SE può essere avviato manualmente seguendo i punti 1-5 in Avviamento e arresto - R 50S

Solo avviamento a mezzo chiave - Durante la

tosatura, il motore ricarica la batteria.

Avviamento e arresto - R 50S/BBC (BBC - Lama, freno, frizione)

1.Seguire i punti 1 - 2 - 4 e 5 del R 50S

2.Tirare il braccio BBC verso l’impugnatura (K1).

3.Tenendo il braccio BBC, spingere in avanti la leva di

comando BBC fino a quando si sente uno scatto

(K2).

4.Rilasciare la leva di comando che ritornerà sulla posizione originale.

5.Rilasciando il braccio BBC si arresta la rotazione

della lama.

Nota importante:

Il motore si potrebbe surriscaldare se viene lasciato acceso con la lama ferma per un lungo periodo di tempo.

Innesto della trazione - Vedi R 50S

La velocità può essere variata per mezzo del comando velocità di avanzamento. (J)

Arresto

1.Rilasciare la leva Powerdrive.

2.Rilasciare il braccio BBC.

3.Spostare il comando regime motore sulla posizione “-”.

ITALIANO - 3

R 50SE, R 50S / BBC, R 50S specifications

The Husqvarna R 50S, along with its variants the BBC and R 50SE, represents a pinnacle of innovation in the world of string trimmers, designed to meet the demands of both professional landscapers and avid gardeners. Known for their robust performance and user-friendly features, these models cater to a wide range of trimming tasks, from residential lawns to commercial landscapes.

One of the standout features of the Husqvarna R 50S series is its powerful engine. These trimmers come equipped with advanced two-stroke engines that ensure efficient fuel consumption and reduced emissions, aligning with modern environmental standards. The engines are designed to provide high torque at low RPM, which translates to effective cutting power while maintaining low vibration levels. This allows users to enjoy comfort during extended periods of use, reducing fatigue and enhancing productivity.

In terms of design, the R 50S models boast lightweight yet durable construction. This combination ensures that the trimmers are easy to handle and maneuver, even in tight spaces or around obstacles. The ergonomic handle and adjustable harness on the R 50SE model further enhance user comfort, enabling operators to work for longer hours without discomfort.

Another key characteristic of the Husqvarna R 50S series is the innovative AutoReturn stop switch feature. This technology automatically resets the stop switch to the ON position after the engine is turned off, allowing for easier restarts and improved convenience. Additionally, the easy-to-load trimmer head simplifies the process of changing trimmer lines, drastically reducing downtime and increasing efficiency.

The R 50S models also emphasize versatility with their range of compatible attachments. Users can convert their trimmers for various tasks such as edging, pruning, and even cultivating, making the R 50S an all-in-one solution for landscape maintenance. Enhanced by Husqvarna's commitment to quality and performance, these trimmers are built to withstand the rigors of frequent use while delivering exceptional results.

To summarize, the Husqvarna R 50S, BBC, and R 50SE are equipped with powerful engines, a user-friendly design, innovative features like the AutoReturn stop switch, and versatility for numerous gardening tasks. These models stand out in the market as reliable tools for both professionals and homeowners seeking efficiency and ease of use in their landscape maintenance endeavors.