ITALIANO
•Si consiglia un luogo preferibilmente asciutto e ben ventilato, con uno spazio libero di 60 cm. davanti e dietro al fine di agevolare eventuali interventi di manutenzione e revisione.
•Normale temperatura ambiente del condensatore: da
•La massima lunghezza del tubo per la normale carica di refrigerante è di 20 metri.
•La lunghezza massima del tubo è di 30 m, e necessita di una carica supplementare di refrigerante. Per maggiori informazioni rivolgersi al rappresentante Hoshizaki di zona, elencato nel manuale di istruzione.
•Non installare il condensatore a più di 10 m. sopra, o più di 3 m. sotto la cubettatrice, misurati da un apparato all’altro.
Nota: L’inosservanza delle linee di condotta consigliate per l’installazione può influire sulle prestazioni della cubettatrice.
Fig. 6
c] INSTALLAZIONE
1)Fissare i piedini sul condensatore con otto bulloni esagonali M8 x 16 mm e dadi M8, come illustrato. V. Fig. 7.
Nota: I piedini vanno posizionati simmetricamente.
Fig. 7
2)Sono previsti otto fori per il montaggio del condensatore sul piano in sito (bulloni esclusi).
3)Montare due tubi di rame di lunghezza adatta fra la cubettatrice ed il condensatore. I tubi precaricati sono provvisti di raccordi Aeroquip. Evitare un numero eccessivo di anse o spire, al fine di eliminare sifoni o grinze nei tubi. I tubi devono essere sempre isolati separatamente.
V. Fig. 8.
•Per tubi fabbricati in sito è disponibile il kit di connessione
•Si consiglia l’utilizzo dei kit di tubi precaricati
4)Effettuare la prova di tenuta ermetica e lo svuotamento dei tubi fabbricati in sito, prima di collegarli al condensatore ed alla cubettatrice tramite i fori di carica dei raccordi Aeroquip, e di caricarli con vapore frigorigeno
Nota: I kit di tubi realizzati in fabbrica sono precaricati, e non occorre svuotarli.
5)Togliere i cappucci in plastica di protezione dei raccordi. Lubrificare la filettatura dei raccordi e gli
6)Collegare i raccordi alla cubettatrice ed al condensatore, e serrarli a fondo come segue, dopodiché effettuare un altro ¼ di giro per garantire un buon contatto dei componenti in ottone.
Fig. 8
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