RIDGID Metal Detector manual Descrestamiento modalidades de Rastreo

NaviTrack® II

	Igual distancia
Punto sobre el vértice	Punto sobre el vértice
del ángulo de 45°	del ángulo de 45°

Tubería excitada

Figura 30 – Cómo detectar la presencia de distorsiones

•Mientras se rastrea, la señal de Proximidad y la Intensidad de la Señal deben maximizarse, y la Profundidad Medida debe minimizarse en el mismo lugar donde las líneas se centran en el visualizador. Si no es así, el conducto de servicio público podría estar cambiando de dirección u otras señales se están acoplando a la actual.

•Las frecuencias más altas drenan hacia los conductos de servicios públicos adyacentes con mayor facilidad, pero podrían necesitarse para lograr saltar rupturas en cables trazadores o pasar por sobre conectores de material aislante. Si el conducto no está conectado a tierra en el extremo lejano, es muy probable que altas frecuencias sean las únicas capaces de hallarlo. (Vea la página 96.)

•Cuando se use el transmisor inductivamente, comien- ce la localización unos 30 pies (10 metros) más lejos para evitar "acoplamientos directos", también llamados "acoplamientos aéreos". Ocurren cuando el NaviTrack II capta la señal que emite el transmisor directamente a través del aire y no del conducto que se está ras- treando. Para detectar acoplamientos aéreos, apunte el NaviTrack II directamente hacia el transmisor; si la intensidad de la señal aumenta, podría ser que el transmisor se encuentra demasiado cerca del recep- tor para lograr un rastreo preciso.

¡NOTA! Mientras más débil la señal acoplada de forma inductiva generada por el conductor, mayor será la distancia del acoplamiento aéreo.

En la modalidad 'Rastreo de Conductos', el display de mapas en la pantalla funciona óptimamente si existen las siguientes condiciones:

•El conducto se encuentra nivelado.

•El localizador NaviTrack II se encuentra en la su- perficie sobre el objetivo

•El mástil de la antena del NaviTrack está siendo sostenido verticalmente.

Si estas condiciones no se cumplen, procure maxi- mizar la señal de Proximidad y la intensidad de la señal.

En general, si se usa el NaviTrack II en una zona sobre el conducto-objetivo dentro de un área de barrido de igual a unas dos "profundidades" de la fuente emisora de la señal, el mapa será útil y preciso. Tenga esto último en mente cuando emplee el mapa si el conducto objetivo está ubicado a poca profundidad. El ancho del área útil de búsqueda puede resultar pequeño en el mapa si el con- ducto se encuentra enterrado a muy poca profundidad.

Medición de la profundidad (Modalidades de Rastreo de Conductos)

El NaviTrack II calcula la Profundidad Medida com- parando la intensidad de la señal en la antena inferior con aquella en la antena superior.

La Profundidad Medida es aproximada; reflejará la pro- fundidad física cuando el mástil se mantiene vertical y la antena inferior tocando el suelo directamente sobre la fuente emisora de la señal. Esto, suponiendo que no hay distorsiones presentes.

1.Para medir profundidad, ponga el localizador en el suelo, directamente sobre el conducto-objetivo.

2.La Profundidad Medida aparecerá en la esquina in- ferior izquierda de la pantalla del NaviTrack II.

3.Se puede forzar una lectura de Profundidad Medida oprimiendo la tecla 'Selección' durante una locali- zación.

4.La Profundidad Medida será precisa solamente si la señal no se encuentra sufriendo distorsiones.

¡NOTA! En las modalidades de Rastreo de Conductos Activados o de Conductos Pasivos, se fuerza una lectura de Profundidad oprimiendo la tecla 'Selección'. Si el sonido está prendido, también re-centrará el tono del audio.

Descrestamiento (modalidades de Rastreo)

De vez en cuando la Intensidad de la Señal tendrá una fuerza tal que el receptor no podrá procesar la totalidad de la señal, condición que se conoce como descrestamiento, en inglés, "clipping". Cuando ocurre este fenómeno, apa-

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