lubrifique a zona de contacto entre o avanço e o tubo de direcção.
Tubo da Caixa de Direcção
Coluna
de Direcção

lubrifique a zona de contacto entre o avanço e o tubo de direcção.

2.Instale os rolamentos no tubo de direcção, e coloque uma camada fina de lubrificante nas suas superfícies. Os rolamentos assentam por pressão e podem ser instalados manualmente.

3.Coloque a forqueta no quadro, seguida pelo anel de compressão da caixa de direcção, copo superior da caixa de direcção e o cone de carbono com a altura desejada e/ou espaçador da caixa de direcção.

NOTA: Não instale mais que 40mm de altura nos espaçadores da caixa de direcção. Ao exceder este limite, pode comprometer a força do tubo de direcção (Veja a fig.2).

NOTA: Limpe a superfície de encaixe do tubo de direcção (acima dos espaçadores da caixa de direcção) com álcool isopropílico ou desengordurante similar, antes de instalar o avanço.

4.Pré instale o avanço (não aplique força de aperto elevada sem o Expansor de Direcção, de 48mm, instalado).

NOTA: A não ser que a altura do avanço desejada já esteja determinada, é recomendável que a pré instalação da forqueta e do avanço sejam efectuadas com a altura máxima de espaçamento, permitida (40mm), possibilitando o maior intervalo de ajuste possível. Os espaçadores podem ser colocados acima ou abaixo do avanço, para ajustar a sua posição. Assim que a altura precisa do avanço seja determinada, pode ser efectuado um segundo corte, para eliminar quaisquer espaçadores que possam ter sido colocados acima do avanço, para atingir a altura desejada.

USA

FRA

ITA

CORTE DO TUBO DE DIRECÇÃO DA FORQUETA

1.Uma vez atingida a altura inicial do avanço, marque o tubo de direcção, no topo do avanço. Coloque a linha de corte 3mm abaixo da marca efectuada, dando espaço necessário ao rebordo do Expansor de Direcção, de 1mm.

O resultado final, são 2mm de espaço. (fig. 2)

22mm CORTE DO TUBO DE DIRECÇÃO DA FORQUETA

 

Expansor de

 

Direcção de 48mm

Altura Máxima

 

de Espaçadores:

 

40mm

Pista Superior do

 

Rolamento da Caixa

 

de Direcção

DEU

NLD

2. Cubra a área onde pretende cortar a coluna de direcção da forqueta

com diversas camadas de fita isoladora. Esta acção irá evitar que as fibras desfiem, resultando num corte mais limpo. Uma vez coberta a área com a fita, marque-a

a caneta, localizando com precisão a zona do corte. Para evitar que as fibras do composto se desfiem, utilize uma lâmina rebarbadora lisa, sem dentes. Uma lâmina de corte fina (36 dentes) também é aceitável. Verifique de novo todas as medições efectuadas, assegurando-se de que não vai cortar o tubo demasiado curto. É mais fácil repetir as medições que comprar uma forqueta nova.

NOTA: É muito importante que seja feito um corte direito na coluna de direcção. Para obter o melhor resultado, use uma ferramenta de guia de corte de coluna de direcção.

3.Uma vez cortada a coluna no tamanho desejado, remova todos os desperdícios no topo da coluna de direcção, arredondando a sua extremidade com uma lixa fina. Lixe apenas a extremidade e não a superfície da zona de aperto! Limpe toda a poeira excessiva. Assegure-se de que não respira pó de fibra de carbono!

Para informações adicionais sobre a preparação da fibra de carbono, visite por favor a secção técnica em www.specialized.pt .

Os próximos passos para a instalação da forqueta, continuam na página seguinte

PRT

ESP

JPN

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Specialized AFR E100, AFR S120, AFR S90 manual Corte Do Tubo De Direcção Da Forqueta, Usa Fra Ita, Deu Nld, Esp Jpn