Specialized AFR S120, AFR E100, AFR S90 manual Installazione Della Forcella

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INSTALLAZIONE DELLA FORCELLA

1.Installare il tappo expander da 48mm (Fig.2). Utilizzare una coppia di serraggio di 100 in-lbf (11.3 N-m).

Il tubo sterzo delle forcelle E100/S90/S120 necessita del tappo expander Specialized RED da 48mm (22.5mm diametro esterno) (Fig. 2) fornito assieme alla forcella. NON utilizzare alcun altro sistema per evitare di danneggiare la superficie interna del tubo sterzo della forcella. Il danneggiamento del tubo sterzo della forcella può essere causa di cedimenti improvvisi, con conseguenti possibilità di danni fisici anche molto gravi.

2.Infilare il tubo sterzo della forcella nel tubo sterzo del telaio. Pulire e sgrassare accuratamente la superficie di accoppiamento con l’attacco manubrio.

3.Posizionare l’attacco manubrio nella posizione desiderata utilizzando gli spessori necessari, quindi installare il tappo superiore della serie sterzo.



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NOTA: Non ruotare l’attacco manubrio sul tubo sterzo forcella per non danneggiarne la superficie.

4.Installare l’impianto frenante e la guida per il tubo idraulico. Assicurarsi che non vi sia alcuna interferenza fra tubo idraulico e pneumatico quando la forcella è completamente compressa e che non ci siano limitazioni dell’angolo di sterzata. Attenersi scrupolosamente alle coppie di serraggio previste per ciascun componente.

5.Installare la ruota anteriore e verificare che possa ruotare liberamente.

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6.Registrare la serie sterzo recuperando i giochi, senza limitare la sterzata. Allineare l’attacco manubrio. Serrare l’attacco manubrio agendo in modo alternato sui bulloni, con incrementi successivi di coppia di serraggio pari a 5 in-lbf (0.56 N-m). Il massimo

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