ATTENZIONE! Non modificate in alcun modo la Vostra forcella ammortizzata od il Vostro telaio. Non limare, forare o manomettere in alcun modo alcun particolare. Non installare componenti che possano risultare incompatibili nell’utilizzo. Utilizzare una bicicletta od una forcella ammortizzata danneggiata, rotta, che non funzioni correttamente o impropriamente modificata può provocare perdita di controllo del mezzo e conseguente caduta, con conseguenze spesso imprevedibili.
ATTENZIONE! Le forcelle Specialized sono realizzate in modo specifico per alcuni modelli di biciclette Specialized. Non utilizzare le forcelle E100/S90/S120 su altri tipi di biciclette. L’utilizzo di queste forcelle su modelli di biciclette che non siano quelle per cui sono state realizzate hanno come risultato una riduzione delle prestazioni, danni alla forcella e/o alla bicicletta e annullamento dei termini di garanzia.
ATTREZZI NECESSARI:
Serie di chiavi esagonali (a brugola) da 4/5/6mm (a bussola e fisse) Chiave dinamometrica
TERMINOLOGIA
SAG: Abbassamento (o ‘chiusura’ in compressione) della sospensione per effetto del solo peso proprio dell’utilizzatore. Fare riferimento alle relative tabelle di taratura per individuare il valore di pressione della molla d’aria e la corrispondente percentuale di SAG.
SMORZAMENTO IN COMPRESSIONE (COMPRESSION DAMPING): Sistema di smorzamento realizzato tramite un pacco lamellare, per regolare le basse e medie velocità di compressione. Tale dispositivo migliora le caratteristiche di guida durante i trasferimenti di carico in frenata ed in curva.
BRAIN FADE: La regolazione ‘Brain Fade’ permette di parzializzare un circuito separato che consente ad una limitata quantità di olio di
SMORZAMENTO IN ESTENSIONE (REBOUND DAMPING): Sistema di regolazione idraulica della fase di estensione dell’elemento ammortizzante (velocità con la quale la sospensione si
USA
FRA
ITA
DEU
NLD
ORDINARIA MANUTENZIONE
Intervalli di manutenzione | Dopo | Ogni 50 | Ogni 150 ore |
| ogni | ore di | di utilizzo o |
| utilizzo | utilizzo | annualmente |
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Impostazione del SAG (controllo pressione molla | |
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d’aria) |
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Pulizia delle tenute esterne e degli steli | |
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Manutenzione dei foderi della sospensione |
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Revisione presso il Centro di Assistenza per |
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controllo generale e sostituzione olio |
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ATTENZIONE! Pulire con scrupolo dopo ogni utilizzo sia i foderi che gli steli della forcella ed i relativi elementi esterni di tenuta per prevenire usure e danni. La mancata osservazione di tali procedure annulla i termini di garanzia.
PRT
ESP
JPN
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