ARMADO
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| CASQUILO | |
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| INFERIOR | |
| EJE DE LA |
| BOTÓN | |
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| MANIJA |
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| ROSCADO BASE |
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| BOTÓN | INTERMEDIA EJE | ROSCADO | |
CORDÓN | BASE | |||
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CASQUILO | CABEZAL |
SUPERIOR | MOTOR EJE |
Fig. 3
CÓMO ACOPLAR EL MANGO
Vea la figura 3.
Antes de usar la sierra de pértiga, se requiere un montaje de una sola vez. Cuando se quita la unidad de la caja, las tres pértigas están conectadas por un cordón eléctrico como se muestra arriba.
nRetire el cuatro (4) protectores caoutchoucde goma del cordón de dentro de las eje. Este material protege del cordón durante y debe ser desechado inmediatamente.
nDesenrosque el casquillo inferior de la base roscada de la pértiga intermedia y empújelo hacia atrás por sobre el cordón hacia el eje de la pértiga del mango como se muestra.
nIntroduzca la pértiga del mango en la pértiga intermedia y únalas con un movimiento de deslizamiento hasta que oiga que el botón haga un chasquido. Los tubos tienen forma ovoide y sólo se podrán instalar de una manera.
nBaje el casquillo de la pértiga del mango hasta la base roscada de la pértiga intermedia y gírelo a la derecha para asegurarlo.
nRepita este procedimiento para conectar la pértiga intermedia a la pértiga del cabezal motor.
NOTA: Una vez que se han ensamblado correctamente la barra del mango y la barra del cabezal motor, no deberán separarse de la barra intermedia cuando está tirado. Repita los pasos encima si las barras se separan de la barra intermedia .
ADVERTENCIA:
Si no asegura la pértiga del cabezal motor como se indica arriba puede causarse lesiones serias e incluso la muerte.
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