Briggs & Stratton 01532-2 owner manual Dépannage

900W Génératrice

DÉPANNAGE

PROBLÈMES	CAUSE		SOLUTION
	1.	L’un des disjoncteurs est ouvert.	1.	Réenclencher le disjoncteur.
Le moteur marche, mais il	2.	Problème dans le générateur.	2.	Contacter Briggs & Stratton Power
				Products.
ne se produit pas de
	3.	Pauvre connexion ou rallonge défectueuse.	3.	Vérifier et réparer.
courant c.a. dans les prises.
	4.	L’appareil qui est branché est défectueux.	4.	Brancher un autre appareil qui ne soit pas
				défectueux.
Le moteur marche bien	1.	Court-circuit dans une charge branchée.	1.	Débrancher la charge en court-circuit.
	2.	La vitesse du moteur est trop lente.	2.	Contacter Briggs & Stratton.
sans charge mais cale	3.	Le générateur est surchargé.	3.	Voir “Ne Pas Surcharger le Générateur” à
quand les charges sont				la page 36.
branchées.	4.	Court-circuit dans le générateur.	4.	Contacter Briggs & Stratton Power
				Products.
	1.	L’interrupteur du motor est sur “Off”.	1.	Mettre l’interrupteur sur “On”.
	2.	Valve d'essence sur la position “Closed”.	2.	Tournez la valve d'essence sur la position
				“Open”.
	3.	Filtre à air sale.	3.	Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
	4.	Plus d’essence.	4.	Mettre de l’essence dans le réservoir.
	5.	Vieille essence.	5.	Vidanger le réservoir; le remplir d’essence
Le moteur ne veut pas				fraîche.
	6.	Le fil de la bougie n’est pas relié à la bougie.	6.	Relier le fil à la bougie.
démarrer; ou démarre et	7.	Mauvaise bougie.	7.	Remplacer la bougie.
marche mal.	8.	Il y a de l’eau dans l’essence.	8.	Vidanger le réservoir; le remplir d’essence
				fraîche.
	9.	Trop de starter.	9.	Ouvrir à fond le starter et démarrer le
				moteur.
	10.	Mélange de carburant trop riche.	10.	Contacter Briggs & Stratton.
	11.	Soupape d’admission bloquée en position	11.	Contacter Briggs & Stratton.
		ouverte ou fermée.
	12.	Le moteur a perdu de sa compression.	12.	Contacter Briggs & Stratton.
Le moteur s’arrête	1.	Plus d’essence.	1.	Remplir le réservoir de carburant.
pendant la marche.	2.	Bas niveau d’huile.	2.	Remplir le carter au niveau correct.
Le moteur manque de	1.	La charge est trop grande.	1.	Voir “Ne Pas Surcharger le Générateur” à
				la page 36.
puissance.
	2.	Filtre à air sale.	2.	Remplacer le filtre à air.
	1.	Le starter a été ouvert trop tôt.	1.	Mettre la manette du starter sur position
Le moteur “chasse” ou				intermédiaire jusqu’à ce que le moteur
				marche en douceur.
hésite.
	2.	Le carburateur marche avec un mélange	2.	Contacter Briggs & Stratton.
		trop riche ou trop pauvre.

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