ITT SSV Couple DE Serrage, Moteur, Accouplement, Adaptateur 1SV à 4SV 33SV à 92SV, Pompe Tirants

COUPLE DE SERRAGE

hp	Carcasse	Moteur-	Moteur-bride	Accouplement
	de moteur	adaptateur		1SV à 4SV	33SV à 92SV
¾	56C	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)
1	56C	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)
1½	56C	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)
2	56C	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)
3	56C	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)
5	184TC	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)	50 N·m (37 lbf·pi)
7½	184TC	27 N·m (20 lbf·pi)		20 N·m (15 lbf·pi)	50 N·m (37 lbf·pi)
10	213TC	61 N·m (45 lbf·pi)	40 N·m (30 lbf·pi)	40 N·m (30 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)
	215TC
15	215TC	61 N·m (45 lbf·pi)	40 N·m (30 lbf·pi)	40 N·m (30 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)
	254 TC		65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)
20	254TC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)
	256TC
25	256TC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)
	284TC
30	284TC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)
	286TC
40	284TC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)		65 N·m (48 lbf·pi)
	286TC
50	324TSC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)		65 N·m (48 lbf·pi)
	326TSC
60	326TSC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)		65 N·m (48 lbf·pi)
	364TSC
75	365TSC	61 N·m (45 lbf·pi)	65 N·m (48 lbf·pi)		65 N·m (48 lbf·pi)

COUPLE DE SERRAGE

Pompe	Tirants	Bouchons (vidange
	d’assemblage	et mise à l’air libre)
1SV	30 N·m (22 lbf·pi)	20 N·m (15 lbf·pi)
2SV	30 N·m (22 lbf·pi)	20 N·m (15 lbf·pi)
3SV	50 N·m (37 lbf·pi)	20 N·m (15 lbf·pi)
4SV	50 N·m (37 lbf·pi)	20 N·m (15 lbf·pi)
33SV à	60 N·m (44 lbf·pi)	40 N·m (29 lbf·pi)
92SV

NOTA: le tuyau de refoulement doit former une élévation assez haute pour maintenir le liquide dans les corps d'étage inférieurs de la pompe durant les arrêts.

33