Tester après le chargement : Après que l’appareil est changé de testeur à chargeur (en sélectionnant un taux de chargement), il demeure un chargeur. Pour le changer à nouveau comme testeur, appuyez sur le bouton TAUX DE CHARGEMENT jusqu’à ce que tous les voyants DEL de taux de chargement soient éteints.
NOTE : Le testeur de batterie est conçu uniquement pour des batteries de tests. Test d’un appareil avec une tension qui évolue rapidement pourrait donner des résultats inattendus ou inexactes.
Tester la performance de l’alternateur
1.Le chargeur étant débranché de la prise de courant CA, connectez le chargeur à la batterie en suivant les directives données dans la section 6 et 7.
2.Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA et suivez les directives données dans la section 8.
3.Démarrez le véhicule, et allumez les phares du véhicule. Lire la tension sur l’afficheur numérique. Si vous obtenez une lecture entre 13,4 volts et 14,6 volts, l’alternateur fonctionne correctement. Si la lecture est inférieure à 13,4 volts ou plus de 14,6 volts, le système de charge contrôlé par un technicien qualifié.
Ventilateur : Le chargeur est conçu pour contrôler son ventilateur de refroidissement pour un fonctionnement efficace. Il est normal que le ventilateur de démarrer et d’arrêter quand le maintien d’une batterie complètement chargée. Gardez la zone proche du chargeur libre de tout obstacle afin de permettre au ventilateur de fonctionner efficacement.
10.CONSIGNES D’ENTRETIEN
10.1Après avoir utilisé le chargeur et avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez le chargeur de batterie (voir les sections 5, 6 et 7).
10.2Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les clips de batterie, les câbles et le boîtier du chargeur.
10.3Garantissez que toutes les composantes de chargeur sont dans l’endroit et dans la bonne condition de travail, par exemple, les bottes de plastique sur les clips de batterie.
10.4L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car il ne contient aucune pièce que l’utilisateur puisse entretenir.
10.5Toutes les autres réparations doivent être effectuées par du personnel qualifié.
11.INSTRUCTIONS DE TRANSPORT ET STOCKAGE
11.1Entreposez le chargeur non branché, dans une position verticale. Le cordon conduira de l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.
11.2Si le chargeur est placé dans la boutique ou transportés vers un autre emplacement, prendre soin d’éviter ou de prévenir des dommages aux câbles, pinces et le chargeur. Ne pas le faire pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels.
12.CARACTÉRISTIQUES
Entrée | 230V~50Hz | ||||
0,86A |
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– Lent |
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– Moyen | 1,15A |
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– Rapide | 2,85A |
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– Démarrage du moteur | 8,5A |
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Sortie |
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– Lent | 6/12V |
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| 3A | |
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– Moyen | 6/12V |
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| 5A | |
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– Rapide | 6/12V |
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| 20A 105 seconds on / 5A 180 seconds on | |
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– Démarrage du moteur | 12V |
| 90A Max 150A @ 0V | ||
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Poids | 5,82 kg |
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Protection inversion de polarité | Oui |
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