7.ÉTAPES À SUIVRE SI LA BATTERIE EST HORS DU VÉHICULE
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE LA
BATTERIE PEUT CAUSER UNE
EXPLOSION. AFIN DE RÉDUIRE LE
RISQUE D’ÉTINCELLES PRÈS DE
LA BATTERIE :
7.1Vérifier la polarité des bornes de la batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie est habituellement d’un diamètre supérieur à la borne NÉGATIVE (NEG, N,
7.2Raccorder un câble de batterie isolé d’au moins 24 po (61 cm) de calibre 6 (AWG) à la borne NÉGATIVE (NEG, N,
7.3Brancher la pince POSITIVE (ROUGE) du dispositif d’entretien de batterie solaire à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.
7.4Se placer et l’extrémité du câble raccordé au préalable à la borne NÉGATIVE (NEG, N,
7.5Ne pas faire face à la batterie lors de ce dernier raccordement. Comme indiqué à l’étape 7.4, tourner le dos à la batterie lors du raccordement de la pince négative au câble.
7.6Au moyen du connecteur rapide, brancher les pinces au panneau solaire.
7.7Lors du débranchement, toujours procéder en sens inverse des procédures de branchement et couper la première connexion le plus loin de la batterie possible.
7.8La batterie d’une embarcation doit être retirée du bateau et entretenue sur la terre ferme. L’entretien à bord nécessite du matériel spécialement conçu pour l’utilisation marine.
8.CARACTÉRISTIQUES
1
3 
2
1.Panneau solaire
2.Assemblage des pinces de câble de batterie
3.Assemblage de fiche automobile de 12 V
4.Vis de montage (non montrées)
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