8.Placer le brûleur dans un étau et le serrer légèrement.
9.Enlever avec précaution le gicleur du brûleur à l’aide d’une clé à pipe de 5/8 in. (voir figure 13).
10.Souffler de l’air comprimé par l’avant du gicleur pour en déloger toute saleté.
11.Vérifier le bon état du joint d’étanchéité du gicleur.
12.Remettre le gicleur dans le brûleur et le serrer fermement (9,1 à 12,4 Nm [80 à 100
13.Remonter le brûleur sur la chambre de combustion.
14.Poser la bougie dans le brûleur.
15.Rebrancher le fil à la bougie.
16.Rebrancher le tube d’arrivée du carburant et le flexible de la conduite d’air au brûleur. Serrer l’écrou évasé jusqu’à ce qu’il touche le tube d’arrivée du carburant et le raccord. Le serrer d’un quart de tour supplémentaire avec la clé plate de 3/4 in. (11,3 à
14,7 Nm [100 à 130 lb.- in.]).
17.Remonter le ventilateur (voir page 15).
18.Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle.
Avant | Joint |
du | |
gicleur | d’étanchéité |
| du gicleur |
Gicleur |
|
Brûleur
Figure 13 - Dépose du gicleur
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